<h1>第七七五章 刘正飞的心愿</h1>
比赛很快就开始了,当然,这所谓的比赛并不是指正式比赛,而是指的是排位赛。
今天来参加这两场比赛的车手,每一个都有着世界冠军的头衔,谁也不比谁差,因此怎么来决定发车位置,还是按照f1的规则,进行排位赛。
谁跑的最快谁就排在最前面!
这种办法最公平了。
当然,迪本多夫赛道的排位赛可不像f1的排位赛那么复杂,这次排位赛只需要跑一圈就ok。这些参加比赛的车手将会按照每隔一分钟就发一辆车的规定,在一个小时之内将排位名次决出来。
57名车手,57个世界冠军,最大的今年已经58岁了,曾经获得过1992年和1993年的f1年度总冠军。
对于赛道赛车这种激烈的运动来讲,还从来没有在正式比赛中见过岁数如此大的车手呢。通常来讲,超过四十岁还能在赛道上驰骋的车手是极为罕见的。
可这位五十八岁的老车手显然是人老心不老,而且看他的体型,虽然是年近六旬的老人了,可依旧保持的非常棒,甚至当他戴上头盔之后,你根本就看不出来他是一个年近六旬的老人。
至于岁数最小的,则是今年只有23岁的大华人刘正飞。
这个小伙子的父亲是皇马车队的一名维修工程师,或许从小就被熏陶的缘故,刘正飞很小的时候就疯狂的迷恋上了赛车这项运动,甚至连大学都没有上,高中毕业之后就成为了海参崴——开普敦汽车拉力赛皇马车队的一名试车员,在他二十岁那年成为了车队的正式车手。2017年他第一次参加海参崴——开普敦汽车拉力赛的时候,宗师还见过这个小伙子。
在经过了两年的锤炼之后,在今年的海参崴——开普敦汽车拉力赛中,刘正飞和他的副驾驶兼领航员驾驶着皇马的经典越野车型“蛮牛”500型改装赛车,以27天3小时48分的成绩,勇夺今年海参崴——开普敦汽车拉力赛的冠军。
这个成绩也打破了海参崴——开普敦汽车拉力赛尘封了将近五十年的记录。
在海参崴——开普敦汽车拉力赛六十多年的历史中,车手按照规定从海参崴抵达开普敦所用时间最短的一名车手是用了27天7小时23分钟。这个记录是在上个世纪的七十年代创造的,到现在无人打破。
可是刘正飞却以23岁不到的岁数,打破了这个记录,震动了全世界,被誉为是赛车界最有潜力的一颗新星。
最先发车的,就是岁数最大的那位世界冠军。
其实四十岁以上组别的比赛,更多的是一种情怀的体现,结果什么的并不重要。
这些曾经在赛道上引领过风潮的人,现在虽然都已经退役了,有很多人甚至连车都开不了了,就好像那位已经超过了一百岁的克莱尔,可是国际汽联依然还把他们邀请过来,这本身就是一种极佳的情怀体现。
真正的重头戏,是那组四十岁以下的比赛。虽然在这一组中有几位已经退役了,可是他们的状态还是保持的非常好,和那些龙精虎猛的小家伙同场竞技,鹿死谁手谁也不敢说。