“呵呵,这不是有我驾驶吗?这点困难不算什么,放心吧。”
“噢……”宗师的话让方正颖多少多了一些信心,开始吃起饭来。
一顿饭吃的有些闷闷不乐,刚吃完饭,宗师就接到了老李的电话。
“大师,我今天来基加利办事,在基加利看到了两辆赛车,一辆是挂着绿牌的01号车,另外一辆是挂着蓝牌的753号车……”
老李的这个电话,让宗师的心头也是一紧,他也没有想到,后面的车竟然追的这么快。
海参崴开普敦汽车拉力赛虽然仅仅只有汽车组和卡车组这两个组别,但为了区分职业车手和业余车手,赛车上挂的牌子颜色都是不一样的。
汽车组的职业赛车,都是挂绿色牌照的,业余车手则挂蓝色牌照。
卡车组的职业赛车,都是挂红色牌照,业余车手则悬挂黄色牌照。
像老李说的在卢旺达首都基加利遇到的这两个赛车,一个就是职业车队的赛车,另外一个则是业余车手驾驶的赛车。
很巧,这两辆车宗师还都认识。
悬挂753号蓝色牌照的那辆业余组的赛车,就是曾经跟着宗师和方正颖混了好几天的布鲁诺父子。不过从第三赛段开始,宗师就已经远远地把这一对父子给甩开了,甚至宗师抵达达喀尔的时候,这一对父子还落后宗师三天的赛程呢。
让宗师没想到的是,自己只不过是在达喀尔游玩了一天,从3月19日开始的第六赛段的征程,今天是3月24日的傍晚,六天的时间,这对父子竟然赶出来一天的赛程,现在布鲁诺父子距离自己还有一天的赛程。
也难怪,布鲁诺父子是亲爷儿俩,而且这爷儿俩还很勤劳,不像宗师和方正颖,到点就住下,基本上不赶夜车。人家父子俩说不定一天就休息六个小时,六天的时间赶出来一天的赛程,也是情有可原的。
至于那辆悬挂绿色01号牌照的赛车,宗师也认识。驾驶那辆赛车的辆名车手,正是皇马车队的头号车手王岩和他的导航员宋超。
王岩是一名很年轻的车手,今年才23岁。可是这伙计已经参加了五届海参崴开普敦汽车拉力赛了,并且他已经在这五届拉力赛中获得了最近两届的总冠军,现在,王岩正冲着他的三连冠发起冲击呢。
作为上一届拉力赛的总冠军,王岩的赛车自然就会悬挂01号车牌,这是对卫冕冠军的尊重,也是拉力赛的传统。
不服不行,第一赛段下暴风雪的时候,王岩的1号赛车同样被困在了博尔贾,而且和其他车手一样,一困就是五天的时间。不过王岩在跑第二赛段的时候,果断的更改了前进路线,没有走西线,而是走的东线,这样他就比其他走西线的职业车手快了最起码五天。
但即便是这样,王岩和宗师之间也相差最起码五天的赛程,结果人家愣是追上来了。
不服不行啊,职业车手就是职业车手,别的不说,最起码人家两个人轮流驾驶,一天最起码就能比宗师多跑最少五百公里,让人家追上来,也是理所当然的。
不过宗师并不担心,现在都跑到姆贝亚了,距离安戈谢也就是一天的路程。而从安戈谢到开普敦,直线距离只有三千公里,算上绕道的距离,也不过才3500公里左右。只要不赶上下大雨,稍微加点班,两天就足以从安戈谢跑到开普敦。
也就是说,从姆贝亚到开普敦,只要天气允许,三天时间足以。而王岩要想在三天内追出一天的行程,基本上是不可能的事情。
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