船上还装有导航雷达和对海搜索声呐雷达各一部，gps定位系统和导航仪器、信号设备、航海图书资料以及各种通讯设备一应俱全。
所有的这一切，才构成了一艘打捞船可以在深海进行长时间打捞任务的基础。光是一艘船，就想到深海去打捞宝藏，只能说是异想天开。
周游没有奥德赛公司的基础，想要直接购买一艘实用的船只，几乎是不可能的。他现在只能采取船只和仪器分别购买的方式，自己组装一艘船出来。
而在他的内心里，美国卫兵级的打捞船也不是他心仪的目标，因为那艘船太老了，上面的许多设备虽然还能用，但是也不太符合以后的需求。
说个最简单的，卫兵级打捞船的航速只有十四海里，巡航速度只有十二海里，这样的速度对于茫茫的大海来说，简直像乌龟爬一样。
在距离周游不到五公里东方，就有一家世界闻名的造船厂，这家黄圃船厂不仅是国内民用船业的领头单位之一，还是军方的船舶生产基地。
周游想的就是在这里订制一艘符合自己需要的打捞船，别的不说，航速最少要达到二十海里以上。
一艘船的生产最少需要一年半的时间，想要在毕业的时候就拥有一条船，就必须尽快下订单，但是周游现在最要紧的就是没有钱。
除了没有钱，周游还有一个问题就是，黄圃船厂会不会接受他的订单？他一个十八岁的年轻人，现在贸然就到一个大型单位去订购一艘船，肯定会接受各方面的调查，能不能过审是一件没把握的事情。
因为周游想要的打捞船跟民用的货轮，渔轮不一样，更多的偏向于军舰模式。
世界主流的打捞船样式众多，起重船，拖轮，半潜式各种各样。许多打捞船都是偏向于某一项功能，真正集大多数功能为一体的