在战场上，当交战双方装备技术和训练水平较为相近时，有准备的一方往往能够抢占主动，而缺乏准备一方则很容易陷入被动境地，甚至于走进对方布设的陷阱而遭受惨重的损失。
莱茵演习便是一个足以载入教科书的例子。
在战争的头两年，梅塞施密特股份公司制造的bf-109战斗机和休泼马林公司的喷火战斗机无疑是各交战国性能最突出的主力机型。 bf-109名声在前，战争尚未爆发就已成为德国空军的大明星，经过入侵波兰和横扫西欧的战斗更是如日中天，但在不列颠空战中却完败于喷火式之手，这其中固然有先天性能的差距，但战术影响才真正具有决定性。莱茵演习到来之时，距离不列颠空战高潮落幕不过半年时间，双方对各自主力战斗机的改进尚停留在细节部分，飞行员成份也没有大的变化，但当主战场从英格兰南部转移到英吉利海峡靠近法国一侧的赛纳湾上空时，战损比例却几乎和不列颠空战时调了个个！
在早饭之后的两个小时里，4个波次共计117架喷火式战斗机和飓风式战斗机掩护着本方轰炸机从朴茨茅斯、曼斯顿、诺福克等机场扑向赛纳湾，前方等待他们的则是凶狠的德国战斗机和猛烈的舰队防空火力。激烈的空战中，英国战斗机飞行员们和自己的老对手缠斗在了一起，这一次德国战斗机的绝对数量仍然占据优势，而且没有了为轰炸机护航的担子，在战术选择上也更加灵活多变，及时有效的无线电联络还让他们得以与海面上的德国舰队密切协作，几场战斗下来便以15架bf-109的代价击落了14架喷火、9架飓风以及7架箭鱼、11架布伦海姆和8架波弗特，创造了不列颠空战中不曾有过的好成绩，也为那些在英国上空失意的同伴们出了一口恶气。
德国空军的出色表现让坐镇“俾斯麦”号的张海诺可以悠然自若的指挥自己的舰队沿着法国海岸线进行机动，那些能够越过德国空军阻截线的英国轰炸机基本上都是以散兵游勇的方式逼近德国舰队，没有良好的战术配合，它们压根不能对阻止严密的德国舰队形成有效威胁——超过40门105毫米重型高炮精准而猛烈的炮火在舰队上空构筑了一道远程防御网，上百门37毫米高炮足以对2000至4000米处的敌方飞机形成致命打击，而多入牛毛的小口径机关炮这一次几乎没有得到表现的机会……
“距离瑟堡还有30海里路程，将军！”
航海官前来报告之时，英军的第4波空袭机群刚刚拖着残破不堪的躯体离去，海浪之间隐约可见跳伞飞行员的白色降落伞，他们有的是喷火或者飓风式战斗机飞行员，有的来自于箭鱼、布伦海姆或者波弗特式岸基鱼雷轰炸机机组，当然还有一些是勇敢的德国飞行员。不论属于哪一方，张海诺都会派遣随行的鱼雷艇前去搭救。看着被击落的敌机远远多于本方战斗机，他和手下官兵们一样感到高兴，也许还有那么几分复仇的快意，但最重要的是那些英国飞机没能对舰队中的四艘主力舰造成破坏。出航之时各舰填补饱满的弹药库虽然空虚了不少，但这不还不至于对接下来的战斗造成影响，而在抵达布雷斯特之后，它们就将获得足够的补充！
“知道了！”