1993年我国重启入世谈判，美国为了逼迫我国签订诸多丧权辱国条约，从许多方面进行打压，强行让华夏币贬值是其中一个手段，在贸易领域做禁运制裁则是另一个手段。
禁运的重要一项就是禁止让华润这种“地下交通站”继续发挥作用，逼迫我国的外贸货物走标准渠道，向美国当局缴纳高昂的进出口税，这，也就是惩罚性的征税。
除了铁道机车和设备，陈虎举了另一个交通领域的例子，民航客机。
过去十多年，我国从美国采购了大批波音客机，用于飞我们的干线和支线。但是从今年开始，民航那边进口的飞机和零配件，美国不允许再走我们国家企业自己的离岸公司。
几个月前陈文搭乘余波他们的包机，飞去沙特，那家飞机是新买的，从欧洲采购。这个细节的延伸解读是我国民航在做多样化的采购，支线的机型避免再被美国控制。
民航正在与欧洲各国飞机生产厂接洽，有可能在1994年从法国空中客车公司购买干线飞机。
从欧洲采购飞机和机车，是应对美国贸易制裁的有效办法。
但就沪市地铁项目来说，如果继续购买加拿大庞巴迪机车，有利于我们仿制和研发。
如果能解决离岸公司的问题，那么买庞巴迪机车将是最佳方案。
陈虎告诉儿子：“你和你的国外朋友持股庞巴迪，对我们铁道没有太大意义，除非你们控股对方企业，否则不可能拿到对方技术资料。控股？没有大几十亿美刀你做不到。你能做的，铁道看上的，其实是你的离岸公司。问题是你做一次，老美的情报机构必然盯死你，以后你很难再有作为了。那个时候你再想帮祖国，也很难做到，你上了老美的黑名单。”
陈文问：“老爸你不会只谈问题不给解决方案吧？”
陈虎微微一笑，说出了他思考已久的方案。
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听完老爸的讲述，陈文冒出一句话：“姜还是老的辣啊！”
陈文很认同他老子的观点，他账上只有20几亿美刀，说难听点只能低调发育，怎么可能现在就去跟整个美国斗。
两万亿美刀还差不多。
而且他现在的国际朋友，有点实力的只有瑞士两个银行，除非是拉拢了整个欧洲，否则真没条件跟老美掰腕子。
爱国，你有实力了才能爱国，否则只能吹嘘口号。
12月17日，星期五。
张娟家现在人多事杂，不方便再跟她幽会。
早上陈文来到豆腐店吃早餐，假装随口说出自己今天找老同学去玩。
临近，陈文来到百花洲小学，找江水花。
江水花，师专90级三班班花。
夏天聚会的时候，陈文跟三班、四班20来个女生混了个脸熟，尤其喜欢两个班的班花。
一个是这个江水花，另一个就是已经被陈文拿走纪念品的四班班花田雨。
陈文那本二小的工作证又发挥了价值，去年办理离职时他没上交，没有被盖上“作废”的戳，凭借这本证件，他成功通过了门岗。
在二年级教师办公室，见到了身材小巧玲珑、说话细声细气的江水花。
意外地，遇到了另一个熟人。
江水花喊了一嗓子：“陈文！你怎么来了！”
这声喊，惊动了一片的老师。
“哟！陈文！好久不见啊！”一个年轻漂亮女老师的声音。
陈文认出来了，苗蕾。
方雅的中专同学。
去年陈文被分配到二小实习，曾经在方雅家里见过苗蕾。
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