对于一个产品来说，品质好就卖的好，这似乎是一种理想状态。
特别是在天朝的汽车市场，什么车好卖，虽然不能说和品质什么的没有关系，但是这种关系已经薄弱到没有人相信。
就像是万年神车桑塔纳和捷达，卖的那么好，真的是因为车好吗？
真要那么好，怎么没有看到美国人、岛国人或者韩国人这么疯狂的买？
再说豪华品牌，奥迪一起绝尘遥遥领先，把奔驰宝马甩在后面。
但是出了天朝，人家奔驰宝马压根就不愿意和奥迪相提并论。
那这到底是为什么呢？
在江辉看来，本质上是营销水平的差异以及消费者成熟度的差异造成的。
消费者的成熟度，这个不是江辉或者光辉汽车可以简简单单的去改变的，但是营销水平却是可以快速改变的。
就捷豹路虎现在的营销水平，江辉觉得是不合格的。
这也是江辉为什么要问王振国要人的原因。
“你这是准备对捷豹路虎进行大动作啊？就不怕引起什么反弹？”，王振国问道。
“捷豹路虎还在的东西我还不敢轻易的乱动，但是天朝的我有什么好怕的，强龙还不压地头蛇呢，何况就那帮鸟人，要是乖乖的还好办，非得和我在那唧唧哇哇，我有的是方法教他们做人”，江辉说道。
“有你这话就行，我可以回去和现在奥迪宝马以及奔驰店的总经理商量一下，安排他们去捷豹路虎”，王振国说道。
“可以，另外你也可以看看有没有那些其他4s店里面比较优秀的总经理挖过来，我想把捷豹路虎天朝分公司的各部门负责人全部重新安排一下”，江辉说道。
“如果这样的话，有可能会对捷豹路虎的销量造成一些影响呢”，王振国说道。
“不怕，真正干活的是下面的人，卖车的更是4s店的销售，只是换一下分公司各部门负责人，短时间内应该不会造成什么动荡，除非有人故意在后面搞事”，江辉说道。
在天朝，有许多合资公司的销售都是很奇怪的存在，车好卖的时候不知道为什么好卖，车不好卖的时候也不知道真正不好卖的原因，每次预测的信息总是和市场反响不同。
前世江辉有个同学在五羊某个汽车公司，就是这么评价他们的销售的。
但是，让人难以接受的就是，几乎每家合资企业的中方一二把手都是销售出身的。