这两天，他基本上都连觉都没有怎么睡，满脑子都是解决问题的法子。
他更是为了保险起见，还是让赵勇跟蓉城的好几家运输公司洽谈了一下，赵勇的个人能力也是相当强，对于这样的人才，袁方国是绝对不会让他去跑业务的，几经提拔之后，赵勇已经是摩托车厂的中层管理干部了。
兴许是袁方国他们的执着与坚持感动了老天爷，终于，在经过了两天的有效沟通协调后，lz港调运了八十艘四千吨级的货轮。
这些货轮的全部载重量加起来是15万吨，每辆摩托车的重量是80公斤，按照这种规模，一次可以运输4000辆摩托车。
先前袁方国他们跟港口的工作人员也是计算过，从lz到魔都，差不多是十天左右时间，刚好可以在一个月之内完成这1.2万辆摩托车的运输任务。
lz港这边这次也是拿出了很大的诚意来与袁方国合作，他们因为跟魔都港长期有合作关系，因此魔都港那边的业务也是他们帮着联系，魔都港那边答应调拨一艘两万吨的轮船，专门从魔都到tj。
在lz前前后后呆了好几天，见着终于完成之后，袁方国因为学业的问题，不得不返回蓉城。
赵勇这边则是连夜组织大货车从蓉城到lz，每台大货车平均一天要跑两趟，几十辆大货车组成的车队浩浩荡荡一字排开，好不壮观。
有课的时候，袁方国上课，没课的时候，他便是在蓉城与lz之间来回跑，半个月下来，整个人瘦了五斤。
终于，在1997年元旦来临的时候，这批货顺利地抵达了tj港。
在tj港那边的事情则由杨宝龙负责，不过考虑到这么多的货物加之华北那边的团队实力比较弱，袁方国又派赵勇专门飞到了tj那里去协助杨宝龙。
元旦节，摩托车厂组织了会餐，会餐的地点选择在了露天，三百多张圆桌摆放的整整齐齐，厂里面的伙食团人员悉数出动，严格按照每桌不少于8个热菜，总菜品13个标准执行。
厂里面的人都很纳闷，与其选择13个菜品，还真的不如选择12个，至少听起来吉祥。
一些喜欢读书的家伙也是抛出了基督教关于“13”是个不祥数字的理论来，袁方国这一举动，着实弄得大家很是不解。
不过所有的不解，在致词的时候，得到了解答。
袁方国对于13这个数字的描述是这样的，13虽说对于西方人不是一个吉利的数字，但是对于华夏国来说却是相当吉利，13是1年12个月月月好运气的组合，更是五谷丰登发财的组合，这样的数字，只是对西方人不利，对于他们来说，根本不存在，他们要当摩托车产业的龙头老大，就必须要敢于对一切困难亮剑。
“我们厂是1996年6月1号开始投产的，到今天，我们一共卖出了3万辆摩托车，每辆摩托车的纯利润在300块钱左右，这就意味着我们在去年仅有半年的时间里面赚到了1000万，这是具有里程碑的1000万，因为我们从0到1000万只用了半年时间，这看起来很普通，却是与我们全体职工的努力分不开，作为老板，我今天拿出200万，对咱们全体职工进行奖励，同时也拿出100万，对于表现好的同志进行奖励……”
袁方国的发言得到了热烈的掌声，在场的每个人脸上都洋溢着幸福的表情，他们中间的很多人都是原机械厂转过来的，以往机械厂是发不起工资，如今新老板不仅不拖欠，反而给他们奖金，大伙儿感恩戴德的心自然就有了，虽说他还欠着银行4个亿，但是这些钱他是必须要花出去的，只有这样，才能不断激发起厂里员工的积极性。