时间的脚步不知不觉地就来到了2013年，这一年的春天有点长，已经是阳春三月了，可是依然是寒风凛凛，一点都没个春意，白玉传他们经过三个月的集中施工，现在主体工程基本完工，接下来就是一些接触网试验和号码牌施工了。
这条线上设计院设计的号码牌安装方式为喷涂在隧道侧壁上，距地面3.5米，由于在地铁隧道内，有许多家其他专业的设备，因此，施工起来必然很麻烦，为了加快施工进度和提高施工质量，王经理特意找来了白玉传，笑着对他说道：
“大传，这几年听说你对工法革新挺感兴趣的，这号码牌喷涂工法革新，你就多动动脑子，给咱们想个好法子出来，可好。”
“谢谢领导的信任，说实话，俺这几天也在琢磨这个事呢，因为全线共计8000多个悬挂点，点多线长，并且隧道壁有众多其他专业设备影响，另外又是轨行区作业，现场存在着交叉作业，站前各种车辆来回作业，隧道空间太小，传统的梯车作业，根本无法躲避其他专业车辆，给刷号码牌施工带来极大不便，这样一来，我们现场不但安全不能保障，而且施工效率也不高，施工成本大大增加呢。”白玉传接着王经理的话头说道。
“那是，大传，我们不能墨守成规，能干多少，就干多少，必须在短时间内，想办法给解决掉才行。”王经理听了白玉传的现场分析，终于下定决心，准备研发一种新型梯车设备，解决掉现场施工难题。
“大传，你赶紧到现场进行技术调查，争取在半个月内给我想出一个好办法来。”
白玉传接到王经理这项科技创新课题，心里很是高兴，当天他就来到施工现场，把现场情况，有关技术参数都了解的一清二楚，然后连夜就在办公室里绘制，他的初步设计方案。
第二天一早，他就把自己的这套喷涂号码牌的安装新方案，发给了王经理，王经理接到他发的邮件，不到10分钟就给他打来电话：
“大传，你这是个啥，让你想个好法子，你就是这样想的吗？”
“俺是设想着让料库加工个模具，模具两边有把手，让人在梯车上举着，另外一人就可以进行喷涂号码牌了，这样，施工质量就有保障了。”白玉传小声把自己的初步设想说了出来。
“你这个想法，太繁琐，你想想看，那么多的号码牌，照你说的这么干，要干到猴年马月呀。这样吧，我给你发几张照片，你看看其他专业是咋干活的吧，然后你再琢磨琢磨。”
说完，王经理就给白玉传发来了几张其他专业的施工照片，白玉传看到这些照片，结合自身专业的施工特点，一个崭新的科技创新思路就呈现在眼前：
“该车梯高3.3米，宽1.3米，设计为两轮车梯方式，车梯方式为倾斜式，车梯上方为轮对式（该处为双轮，接触隧道壁），为避让隧道壁上其他专业设备，该处车梯设计成上下移动方式，并且在上方两轮间固定号码牌模具，喷涂采用电动喷涂工具进行，车梯下方为两个大轮，设置存放工具台，该工具台为活动式，与车梯上方操作台为对称设计，这样一来，当轨行区有车辆来的时候，现场就可以把车梯放置工具台上的工具卸下来，然后，把工具台合在车梯边上，减小车梯空间，这样就可以成功避让车辆问题了。”
白玉传把他二次创新思路汇报给了王经理后，他听了很高兴，在电话里对白玉传说道：
“你这个想法靠谱，赶快把加工图画出了来，我立马让料库把你这个新车梯给加工出来，然后，拉倒现场，去做个实验，看看行不行。”