共享单车的模式，本质上讲得是“分时租赁”。
若是想要租他们的自行车，只要扫自行车上的二维码便可租赁使用。
刚开始的时候，庄慧材记得貌似是30分钟1元。
同时还推出了不少档次的电子会员卡。
普通会员的押金99元，还有高级会员的押金199元。
普通会员的价格半小时一元，而高级会员，半小时只要8毛甚至更少。
最重要的是，购满高级会员的用户，还能够免费骑车三个月。
当时就连庄慧材，都忍不住办了一张高级电子会员卡。
普通会员的押金过一个月就可以退掉，而高级会员的押金需要过三个月才退。
不要以为那些做共享单车的人貌似赚的不是很多。
那是他们给你看的“眼前的利润”。
事实上，共享单车真正撬动的，是其“背后的利润”。
就好比那“押金”。
199的押金是什么概念？
一个是人199元，十个人就是1990，一万个人就是199万元！
199万在你的手中三个月，你做什么不行？
拿去扩张市场，或者存个5%的理财。
最后，那些钱可不都落你腰包里了？
当然了，若是庄慧材记得不差的话。
最后很多家共享单车都破产了，类似ofo、摩拜，全都因其粗放的经营模式退出了历史舞台。
但是不得不说，这里面还是有许多庄慧材值得借鉴的地方。
庄慧材要做的，就是靠这个“共享模式”赚上一笔“快钱”。
拿着这些钱，投入其他市场来赚取更多的钱。
所以，庄慧材准备做“共享小说”！