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排队到第六位起飞，她们在跑道头等尾流间隔，互相做起飞前检查单。舒清负责通讯，得到塔台允许后，林宜诺深吸了一口气，将两台引擎全部打开，左手放在油门杆上，右手握着侧杆。
引擎嗡鸣声隐约变大，她将油门杆向前推，感受着逐渐强烈的推背感，目光紧盯着E/WD屏幕上的NI数值，刚过50%，她松开油门杆按了一下F4，此刻自动油门加大为起飞推力。
滑行速度到140节，计算机发出V1指令，林宜诺口述重复一遍，右手控制着侧杆拉起机头，抬轮仰角15度。
感觉到轻微的失重感，她稍稍松了口气，拨动手柄收了起落架。
有风吗？
没感觉，嘿嘿。
最紧张的人是舒清，一边跟管制通话，一边监测仪表，同时还要密切注意林宜诺的情况，可谓一心三用。
飞机爬升到加速高度，林宜诺按了两下F2，自动油门转为爬升推力，持续加速，她能感觉到左边不时投来的目光，紧张之余又添了几分信心。
窗外飘过柳絮状云雾，仿若仙境。
大约十五分钟后，飞机到达巡航高度，林宜诺接通了自动驾驶，关闭警示灯，终于彻底放松下来。
任务完成，让飞机自己飞。
舒清悬着的心也放回肚子里，冲她竖起大拇指，温柔一笑：“诺诺很棒。”
“要亲亲。”林某人撅起了嘴。
舒清霎时冷下脸，漠然地转过头。
“……”
晚上到酒店，时间尚早，舒清想庆祝一下诺诺处女航成功，遂请大家出去吃宵夜。饭桌上林宜诺绞尽脑汁琢磨着，用怎样的理由才能去舒清房里睡。
恰恰她刷着微博，看到航空大V转发了一条“民航业内你不知道的鬼故事”，顿时来了兴趣，大致浏览过后，她清了清嗓子：“咳哼！有人对咱们这行的灵异事件感兴趣么？”
六双眼睛齐刷刷扫过来盯着她。