戚继光这次演习的主要内容是车营战。
何为车营？
简言之，就是由战车组成的陆战部队。
这是一代战神俞大猷最早提出并创建的。在嘉靖二十一年，即公元1542年，他被调到山西大同对抗蒙古军队，发现明王朝近两百年来北方一直不得安宁的主要原因，是缺乏有效打击蒙古骑兵的主要手段。蒙古骑兵快而猛，来去像旋风一般。
于是，他结合实战，研究古代兵法，发现战车是对付骑兵的有效方法。战车最大的优点就是稳而重，冲不散，砍不烂，打不垮，由此建立了车营。
俞大猷用车营这个方法，曾在大同安银堡，用一百辆战车和三千步、骑兵，打败了蒙古十余万骑兵。
一个车营里通常有多少辆战车呢？而一辆战车里通常又有多少名士兵？
这得根据实际情况来定。
戚继光调守蓟镇担任总兵官，认真研究了俞大猷建立的车营，之后得出结论，认为车营有五大好处，比如：
“凡攻战用之环卫，一则可以束部伍，一则可以代甲胄，虏马拥众，无计可逼，此车之堪用一也。”
“行则为阵，止则为营，以车为正，以马为奇，进可以战，退可以守，此车之堪用二也。”
戚继光建立的车营，每营装备里又有重车和轻车。重车每辆装火炮两门，配备二十名士兵。其中正兵十名：两名管马，六名管炮，一名车长，一名舵手；另十名为骑兵：四名鸟铳手兼长刀手，两名藤牌手，两名镋把手，一名队长，一名火兵。
（藤牌：是一种用藤条编制的盾牌。一般编制成圆盘状，中心突出，周檐高起，圆径约三尺，重不过九斤。戚继光很重视藤牌军，习惯选择少壮便捷的士兵担任藤牌手。）
轻车一般配备十名士兵，以骑兵为主。
戚继光建立的车营，一个车营里面的战车是一百二十八辆，所有官兵加起来，总共是三千一百零九人。
每一位官兵都有自己的任务和长项，分工明确，纪律严明，各司其职。
重车行驶速度很慢，就像现代坦克一样，但两头都有人操控，可进可退，在当时算是非常先进的。
轻车行驶速度较快，但也是相对的，与奔腾的战马相比远远不如。
演习时，戚继光搬出两个车营。
满山遍野的战车，看起来甚是壮观。
更为壮观的是，重车与轻车相互配合，交错出击，时而分，时而合，时而进，时而退，面对骑着高头大马的骑兵冲击时，表现出十分的镇定和底气。让人叹为观止。
不一而足。
总之，这七天时间都是在紧张刺激、眼花缭乱下度过的。
演习结束后，戚继光兴致勃勃壮志满怀地邀请诸位，越过长城关口，攀登了久负盛名的雾灵山。