主要负责后勤，以及与贸易公司之间衔接事务的阿尔杰也开始汇报：“老板，第二辅星上面，我们已经租借了两个二十万吨级储量的冷库，同时驻地这边还有三个二十万吨级储量的冷库正在修建。同时，近地轨道上的宇宙空港，我们也租借了两个十万吨级储量冷库和五个大型飞船泊位。温布顿农牧集团这次倒是没有跟我们作梗，反而帮助我们简化了手续，让我办理业务节省了时间！”
第二辅星的宇航码头，并不是单纯的地面宇航码头，而是修建成了宇宙空港与地面码头相结合的双空港码头。其中的宇宙空港部分，采用的是昆士兰州立学院最新研发的超级反重力技术。可以让这些宇宙飞船直接停泊在近地轨道的宇宙空港上面，然后使用磁力弹射高速电梯与地面部分实现通勤。这样既节省了飞船起降的时间，又节省了飞船在摆脱行星引力时，所产生的巨大能源消耗。
不过，因为这种技术目前还处于实物测试阶段，且初期建设成本比较巨大，所以还没有真正形成运用市场。
第二辅星的这个宇宙码头是由昆士兰州立学院牵头，然后寻求了几个大型集团的援助才建造起来的，这其中就有温布顿农牧集团。所以，温布顿农牧集团也是宇宙码头的股东方之一。他们的第二辅星分部，也正坐落在这个宇宙码头之内。
唐源本来以为，这次他跟温布顿农牧集团彻底撕破了脸皮，还把他们坑下去了至少8亿澳元，温布顿农牧集团的董事会必然会跟自己翻脸。说不定会在自己租借使用宇宙码头这件事情上寻衅阻碍。没想到对方居然丝毫没有进行阻挠，反而还刻意示好……这里面，又有什么猫腻吗？
不过，不管对方有没有什么猫腻。反正现在，经过集团法务部审核过的五年租赁协议已经签下来了。对方如果想要反悔，将要面临巨额赔偿款。温布顿集团虽然是宇宙码头的股东之一，但毕竟也无法做到为所欲为。所以唐源暂时也可以不用杞人忧天了。
盛唐控股集团如今手中共拥有15张资格证。也就是说，他们可以向这三片区域派遣15支船队共计150艘猎牧飞船。而唐源如今总共安排了18支船队进驻第二辅星，以及连同第二辅星入职牛仔在内共计千名牛仔。有了这样的规模，盛唐牧场在这片区域的作业，就可以做到船休人休但作业不停。
真正将这三片金矿的产能，提升到最大的程度。
而除此以外，另外一艘新近购买装修的大型旅游飞船，将会取代原本唐源的座驾白龙号，继续为在这片区域内作业的牛仔们提供临时的娱乐休憩场所。而隶属于盛唐国际农贸公司的四艘大型运输飞船，也将往来于这三个区域以及宇宙空港之间，将收获到的狮鹫食材随时运送到各个冷库中储藏起来。
这样，整个第二辅星的狮鹫食材产出流水线，就搭建完成了。