('前面淮南战役，打了折么长的时间，基本上柴荣的作战方式大家都有了一个了解，所以在他进行北伐进攻河北的时候，我们对于这里发生的战争了解就行了，不需要说的太详细。
柴荣宣布亲征之后，刚刚平静下来的帝国再次忙碌了起来。最终柴荣带着数万大军往北面跑去了，在北面的他的目标很明确那就是拿下幽州（今北京），因为幽州一带一直以来都是防备契丹的前线，只有拿下了幽州才能遏制住契丹疯狂南下骚扰的势头。
因为此时在的契丹，他们不仅仅占据了幽州，而且原本河北的大部分地区也全部占去了，而华北平原的一马平川，根本对于契丹骑兵形成不了什么阻碍，所以契丹军经常南下骚扰，虽然造成的损失也不是不能承受，但是作为雄才大略的柴荣，他不能允许这件事的发生，而至于柴荣决定收复幽云十六州的原因咱们上面也已经说了，这里不再赘述。
此时的周朝有了水军，所以这一次柴荣亲征还是带着一大票水军，而他就在船上坐着，可能在淮南的时候柴荣做习惯了，也可能是觉得坐船的确是比骑着马一路颠簸要轻松的多。
他这一次兵分两路，陆路上面一支，在水路上面就是他这一支。
这一次行军是很秘密的。据史书记载，当时柴荣大军走过去了，但是很多人都不知道这里有军队经过，也不知道柴荣已经开始往北面发兵了，一路上不扰民，行踪很神秘。
百姓们都不知道柴荣要进攻河北一带，那么契丹和在幽云十六州的将领们想知道这件事也是很不容易的。
柴荣这一次的目的就是沧州一带，在这里有两个地方很重要，一个是益津关还有一个是瓦桥关。
这两个地方虽然驻兵不多，但是却是十分重要的关卡，对于柴荣来说，要是能够拿下这两个关卡，那么他就能在河北一带施展开来，要是不拿下这两个地方，他在河北就有可能被牵制，因为它不具备战略纵横区域，拿下了瓦桥关和益津关他就能在河北的中心四处出战，而从南方也能给契丹军进行打击。
更重要的是瓦桥关，这个地方可以说是防御契丹南下的又一道重要的关卡，要是这能够守住这里，那么就能保证契丹军不能顺利南下，对于契丹来说是一个制约，而拿下了瓦桥关一带，柴荣还有能力直逼幽州，这才是柴荣真正的意图。
显德六年（公元959年）这是柴荣皇帝生涯中的最后一年，此时是四月下旬，柴荣大军赶到了河北，第一站就是在沧州不远的乾宁军，名字很霸气，但是实际上的战斗力并不很强悍，而且还没有太多的人。
所以这一站对于数万周军来说不过是小试牛刀，根本没啥可说的，也没啥难度。
拿下了乾宁军，周军继续坐船往上面走，在这里可能有人会说了。那时候就有水运了？
其实这还是隋炀帝的功劳，当时隋炀帝为了方便到江南去，当然也是为了运送粮食等战略物资，所以就搞了一个永济渠，直接从幽州一带到江南的杭州，这一条运河就是我们现在说的京杭大运河，也是隋炀帝执政的时候少数的亮点之一。
柴荣的水军就是沿着这一条运河永济渠段，往北走的。
在拿下了乾宁军之后，柴荣要面对的就是益津关，这个关卡，还是很重要的，他周边有易州，莫州，瀛洲等地，地理位置还是很关键的，更重要的是他的后面就是瓦桥关，过了瓦桥关就能挺进幽州，而且占据了瓦桥关还能有效地遏制契丹骑兵南下。
对于益津关，也是没啥难度，周朝水军沿着永济渠往上走，到了益津关，威逼攻城，守关的将领一看柴荣亲自来了，那还打啥，之前李璟都不是柴荣的对手，他现在要是和柴荣作战，那还不是老寿星吃砒霜——嫌命长。所以他很识时务的就投降了。
过了益津关，柴荣的好日子也到头了。咳，这并不说柴荣不打仗了，而是柴荣不能舒舒服服的坐船了。前面的瓦桥关一带的河流狭窄。不能过大船，无奈之下，柴荣只好弃船走陆路。
瓦桥关距离益津关不过是八十余里，
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\t\t', '')('骑兵加速半天就到了，就算是步兵，按照柴荣的速度和性格，一天也能赶到瓦桥关下。
但是柴荣玩的就是心跳，找的就是刺激，此时可以说已经到了契丹控制的腹地，而柴荣却做出了一个大胆的决定，那就是带着侍卫亲军杀向瓦桥关。这里面就有赵匡胤，但是柴荣为了追求速度，他仅仅带了五百余人。