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我在西北开加油站 第314节(2 / 2)

看了一圈林产,胡小二和三个老婆趴在一棵胡杨下面,特别安静。

二花的肚子更大了,陈牧不知道自己能不能赶得急回去看二花生产。

如果不能给即将出世大大侄子庆生,他还感觉挺遗憾的。

毕竟,他也很想知道,这小骆驼生下来,驼峰究竟是个什么长势。

是一加二等于二,还是一加二等于一……

又或者是一加二等于三……

那可就有意思了。

看完胡小二一家子,陈牧又转到了女医生的身上。

这傻姑娘已经在房间里睡了,穿着睡衣,嘿,别说,还挺性感的……嗯,不能多看。

再看看维族姑娘,这败家娘们正在一边补番,一边做着实验。

看她平板里显示的内容,正好有之前给她的营养剂的方程式,说明她正在做相关的实验。

大概很快就有结果了,陈牧相信,这应该又是一项专利,只是不知道用处大不大而已。

看完以后,陈牧退出地图界面,开始睡觉。

这已经成了他的习惯,每天晚上临睡前,都要召唤地图看一看,看完之后才能安心入睡。

他自己也不知道是为什么,反正就是牵挂着加油站,和加油站里的人。

一觉睡醒,又是新的一天。

这一整天他们都呆在酒店,跟着两位向导做一些针对性训练。

“感觉怎么样,这里的海拔已经达到三千米,对你的心血管耐久力和肌肉耐久力有一定的要求,你要让自己的尽快适应。”

彭措扎西一对一的帮助陈牧训练着。

陈牧来了斯卡都已经,并没有感觉有什么不同。

不过今天稍微一“运动”,立即有感觉了,就是喘不过气来,看来海拔这件事对身体造成的负荷真的很大。

彭措扎西说:“从进山开始,直到进入大本营,我们会在大本营呆一段时间,慢慢适应。

这段时间,我会一直对你进行心血管耐力和肌肉耐力的训练,等你适应了高原上的正常活动量,我才会逐渐减少你的运动量,让你休息几天,争取在接下来的一段时间里获得最大的能量。”

陈牧不懂,就是有点担心。

这里的海拔才3000米,稍作运动就已经感觉那么累了,乔格里峰的登山大本营据说有4980米,真不知道能不能承受。

而且到时候上了山,差不多直上4000米,那对身体的负荷就更大了,简直不敢想象。

过了一天,由政府和军方一起颁发的进山证下来,他们开始进山。

陈牧和彭措扎西、扎赫尔一辆车,多吉旺堆和林远春他们一辆车。

还有一辆车,是轻货车,上面坐着背夫、厨师和他们的行李。

这些背夫是扎赫尔的人,同属一家公司。

据说到了阿斯科尔,还要雇用更多的背夫和驴马,背一些生活必需品,人数超过十个人。

按照彭措扎西的介绍,一些财大气粗的登山队,背夫特别多,简直跟搬家似的。

在过去,最高纪录是来自日己国的登山队,夸张无比的雇用了一千五百名背夫。

可以想象,那真是相当于雇佣了一支军队进山,这样的豪华阵容,要是登不了顶,都不好意思跟人说自己来了k2,多特么丢人啊。

从斯卡都到阿斯科尔,直线距离只有一百公里左右,并不远。

还是那句话,如果有高速,一个小时就可以到了,可是走山路,却要7到8个小时。

这还是正常情况,因为山里经常会有塌方,乱石会从山上滚落,非常危险。

一旦遇到这样的情况,车队就必须停下,等待落石完全滚落,并且还要进行清理,才能继续走,所以有时候被搞得原路返回都不一定的。

车队出发后,基本上走的都是土路。

巴国比较穷,基础建设很差,所以所谓的路就是把地面上的土压平而已,日久月长,就变得不那么平整了。

而且,很多悬崖边上的路,基本上只能容纳一辆车子很险的经过,哪怕方向盘稍微跳一下,都有可能让车子翻下悬崖。

这大大减慢了车子行进的速度,而且时不时还会经过过河的索桥,非常原始,车子走在上面晃悠悠的,真让人感觉随时会断掉。

这么一番折腾,终于到地方。

陈牧感觉还行,看看沿途风光,拍拍照片,虽然被颠得有点狠,可还是能接受的。

可另一辆车的章家辉就被颠惨了,下车以后一直吐,整张脸都白了。

曼妮和林远春好点,表现还正常,可看脸色……应该也吃了不小的苦头。

陈牧想了想,觉得自己之所以能表现这么从容,完全是因为家里那辆小金杯的功劳……嗯,总之,有经历的男人,就是和温室里的花朵不一样。

在阿斯科尔住了一夜,第二天开始徒步,进入乔格里峰的登山大本营。

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