<h1>第479章 新政与杀人</h1>
秋风萧瑟，草长莺飞，夏天的最后一丝气息也随着一场暴雨消失无踪。
已是九月末了，一年走到了尽头。
北方的气温开始转冷，早上秋霜与大雾齐至，气温几至冰点。
而粟米也到了收获的时候。
为了方便农户收获之后缴税和卖米便捷。
刘彻下令，由内史衙门与少府衙门牵头，会同五官中郎将，南北两军各护军军使，分派得力官员，按照各衙门一比一的比例，下到汉室各官仓的收粮点，监督粟米入库与过称。
同时，刚刚成立的绣衣卫也倾巢而出，洗白后的游侠们分别暗中假扮卖粮农民，前往各官仓蹲点。
作为穿越者，刘彻深知官僚们的那一套坑农手法。
去年这个时候，刘彻只是一个太子，想管也管不了。
如今，却是不管不行了！
千里之堤毁于蚁穴，自耕农和小地主阶级是刘彻最大的财源和兵源，可不能让贪官污吏们给残害了。
不过今年的形势很好。
刚刚过去的考举向地方的基层政权注入了一股全新的新鲜血液。
刚刚从故纸堆里面跳出来准备一展抱负的年轻人们未来会怎样不得而知，但起码现在，他们还是很有理想，很有志气，也挺有节操的。
从各个渠道汇总到刘彻面前的消息显示，最起码关中今年的收粮完税工作，毛病很少。
各种坑农事件的发生率几乎降到了有史以来的最低点。
偶有几个麻着胆子想耍花招的胥吏，也被各种各样的监视给揪出来，然后丢进了廷尉大牢。
于是，在九月的最后几天，刘彻得到了关中各县今年的赋税成绩单。
毫无意外的，渭水两岸的县治，今年的情况依然泾渭分明。
在水利设施发达的长安以东的广大地区，尤其是故秦的核心地区，亩产普遍达到了三石以上，某些地方甚至达到了四石、五石。
但在贫瘠干旱，土地盐碱化严重的关西以及关北地区，情况就不容乐观了。
在这些地方，平均亩产才两石，甚至某些农户，一亩产粟不足一石。
这样的亩产，实在让刘彻很难安心。
要知道，几百年前的春秋末尾，战国之初，李悝主政魏国时，魏国的亩产也达到了平均一石半的水平……
“明岁，关中水利建设，将向贫困地区倾斜！”刘彻把内史田叔和少府令岑迈叫到了面前，商议明年的水利建设。
“褒斜道工程要加紧进行……”
“诺！”少府令岑迈苦笑一声，只能应命。
刘彻看着关中的地图，眉毛都拧成了一团。
没有办法，他刚刚下令鼓励生育，奖励生育。
万一要是百姓孩子生下来了，却没有足够的粮食养活他们，那可就悲剧了！
农民没有吃的，肯定就要造反！
而且，不仅仅要吃饱，还得吃好！
只有营养充足得孩子，才能成长为未来汉室最可靠的战士和纳税人。
你要知道，现在汉室的常备军，几乎有三成是来自关中。
刘彻的宫廷宿卫和宫门禁卫，更是有着高达四成的士卒，是关中人。
所以，关中就是汉室刘氏政权最重要也最核心的基本盘。
正是靠着关中父老的支持，刘邦才能打赢楚汉战争，也正是靠着关中父老的支持，诸侯大臣才能消灭吕氏，还是靠着关中人民的支持，刘彻才能稳坐这未央宫，对天下发号施令。
只是，关中北部和南部地区，因为历史和地理的缘故，向来开发程度不高。
不说别的，褒斜道工程开工至今也快一年了。
但还是在施工的最初阶段。
至今，整个工程才完成了不过十分之一的工程量。
以目前的进度，起码得要三五年，才有可能凿通整个褒斜道，将蜀郡与关中的交通打通。
在这个没有烈性炸药的年代，只靠双手，就要在湍急的河流中，险峻的峡谷中生生凿出一条道路和渠道来，难度无疑是地狱级的。
这事情，急也不急不得！
要知道，过去一年，褒斜道工程已经吞噬了数十位民壮的生命。
等到它开通，估计还要吞噬至少十倍于此的生命。
这是没办法的事情！
别说是现在了，后世的一些重点工程，即使是有着各种高科技，各种掉渣天的技术设备，但最终还是要靠人命去填那些危险的地段。
而关北和关西地区，至少在褒斜道开凿完成之前，是指望不上来自蜀郡的水资源的。
而本地的水资源又有限，而且受制于地理环境和历史条件，利用率简直令人发指！
刘彻看着地图，凝神许久，终于下定决心，要重拳出击，改变关西和关北地区水资源的现状。
“好在，墨苑的墨者们已经进一步改良了水车的结构……”刘彻也不由得庆幸起来。
墨苑的水力锻压技术已经走到了一个关键的节点，因此而带来的是巨大的技术进步。
新一代的水车，刘彻目测，应该已经达到了至少唐代的水平。
轮轴已经被发明，并且运用于水车之上。
轮轴的发明，解决了水车只能在水资源充沛以及地势较高的地方运用的局限性。
当然，为此砸进去的钱，多达数十万，这仅仅是材料费……
不过，却是值得的。
“朕将下诏，命墨苑的墨者数十人至少府教授少府工匠制造和组装水车……”刘彻看向岑迈，命令道：“卿的任务就是，在明岁十月，尽可能多的让更多工匠学会制造和组装水车，明岁十一月、十二月、正月、二月，这四个月，朕将在整个关中普及水车，重点是在关西和关北地区！”
“可是……”岑迈抬头小心翼翼的看了刘彻一眼，问道：“陛下，如今一架水车，以臣所知，动辄耗费数万钱，百姓恐怕负担不起啊……”
“若是陛下出资，内库与国库，亦会有压力……”
刘彻点点头，此事，他已经跟自己的幕僚团以及丞相周亚夫、御史大夫晁错都商量过了。
水车昂贵，这是没办法的事情。
一辆水车，从制造到安装，单单是人工，就要数千钱！
这还是少府的工匠完全不要酬劳，只算他们的基本工资的标准。
至于各种零配件，特别是轮轴这种相对现在来说的高科技精密零件，更是价格昂贵。