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第181章 比奥帝唐(1 / 2)

<h1>第181章 比奥帝·唐</h1>

9月份。

准确的说是9月3号这天。

比奥帝公司也搞出了一个大动静。

发布了一款全新的新能源车型。

比奥帝·唐。

这款新电动汽车的各项性能指标堪称爆炸,让人目瞪口呆。

最大续航里程:800公里

百公里加速性能:2.5秒

超级快充技术:30分钟电量充满

刀片电池安全性更高,功率密度提高到650whkg。

车身覆盖了一层3.6平方米的太阳能发电薄膜,太阳光吸收率大32%,炎炎夏日的环境,在太阳下暴晒一个小时,可恢复5公里续航里程。

电池的充放电寿命,增加到了一万个循环,使用三十年不必更换电池。

以上种种参数。

对比另一家电动车巨头特斯拉公司的最新款电动汽车,几乎形成了全方面的吊打。

不论是续航、百公里加速、快充、电池能量密度和寿命、安全性……都是比奥帝·唐更胜一筹,甚至领先一代以上。

比奥帝·唐问世后。

b站平台有位著名的徳吹汽车评测up主李灰鼠,他提前几天得到了厂家赠予他测评用的一辆高配版比奥帝·唐,允许他免费试用两周,进行测评,允许随便挑刺,视频播放量达到多少,就给他多少的报酬。

作为著名的徳粉,对于国产汽车,李灰鼠的评价总离不开廉价、能用、还行、有进步、要什么自行车等词,这些评价听起来尚可,但他测评的岛系车、徳系车,经常哇哇感叹,什么高级感扑面而来、由内而外的奢华、马力强劲男人最爱等等,虽然也会吐槽价格贵、配件难找、维修保养难等缺点,但槽点一般集中在售后服务,很少针对车本身。

比如他天天挂在嘴边的比斯开蓝配色版宝马r36,不管保有量再少、维修再麻烦、缺点再多,但他就是喜欢,这就是他梦寐以求的dreamcar。

当然以上指的还只是传统燃油车方面。

对于电动汽车,不论是国产品牌,还是外国品牌,他对电动汽车的评价普遍不高,保值率低天天挂在嘴边,还有续航问题,电池寿命以及到了冬天续航严重缩水问题,言语之间,对电动车颇为不屑,很不感冒。

甚至多次断言:“燃油车还能再战50年!”

直到他遇到了这辆比奥帝·唐。

仅仅体验了三天,他脑中的固有观念就被彻底颠覆了。

“这特么到底是辆什么神车?”

“坐进驾驶位,座椅软硬适度,十分高级……中控台干净清爽,见不到一个按钮,居然是一块17寸的大型控制面板,关掉它的时候,变成了透明玻璃,打开之后,哇塞,我这是在驾驶星际飞船?这特么太科幻了!”

“加速性能强劲,普通水泥路面,测试十遍百公里加速性能,平均成绩2.7秒,跟厂家宣传的差距不大,在我测试的所有车型中,这个成绩能排进前十。”

“为了证明它续航是不是厂家所宣传的,达到电动车极限的800公里,这两天我跟二狗轮流跟这辆车发生……不,轮流驾驶,先把电充满,去400公里外的暨南市一趟,第二天返回,中间不带充电器,如果车在半路上停电抛锚了,那只能听天由命,希望那时厂家能派个人去救我们。”

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一千字反盗内容

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