我的海员生涯作者:残酷的现实啊呀
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“没事儿，没事儿，怎么这么晃啊，我看气象才6级风啊。”我接过大厨的烟，拿起火机点着。
“这还叫晃啊，咱这是小船，有风就晃的不像样，比不上你原来跑的大船。”大厨见我没摔傻，扭回头继续玩电脑。
我猛吸了一口烟，脑子里晕晕的，换好衣服，手脚并用的爬上驾驶台。
“怎么上来这么早啊！”船长回头看了我一眼。
“睡不着，睡不着。”我刚想掏烟给他，后来一想，这老头子不抽这烟，就算了吧，别找不痛快了。
我走到电子海图跟前，看了一下船首向，我去，这么大的北风，按理说应该z行跑法呀（因为船从西往东走的时候，如果遭遇比较大的北风，船的侧面受风，也就是横风的时候非常危险，所以要随时改变航线，不能直接从西往东走，而是先往东北跑，然后再往东南跑，让船尾跟船头始终受风，来减少横摇，防止船舶倾覆，而往北后再往南，船的航行轨迹像一个大写的英文字母z,所以统称z型跑法。）现在倒好，航线像拿尺子划出来一样，一条直线到岛国，怪不得船晃的这么厉害。
当然我不会傻子到问船长为啥这样跑，目前横摇的幅度，应该不会有太大的危险。
“老三啊，这次就干一个月啊，老崔这个小子真抠啊，都是同学，怎么也得让你干个半年啊。”船长坐在引水椅上，翘着二郎腿。
“我还几天就该换二副证了，这不是海事局卡的紧么，我正好上来干一个月，多加点资历。”我如实说着。
“草，你干二副能拿多钱。”船长不屑一顾的问道。
“我们公司基本工资18000，什么都算上2万多吧。”我自豪的说道。
我心想你一个破水头，还真以为你是船长了，一月几千块，弄点油水能拿1万多点也就不错了，哥可是正八经的驾驶员。
“2万多？还不如红烧肉一个月分的多呢。”船长摇着头，透着驾驶台玻璃的反射，我分明看到他嘴角的嘲笑。
我忽然觉的他们都是在开玩笑，也就是所谓的装逼，我还倒想看看，你们怎么搞这么多钱，一个航次2万，一个月跑俩航次就4万，忽悠谁呢。
“老三，你先下去吃午饭，吃完饭上来接我班吧。”船长有的时候倒还是很客气的。
船小了也有好处，生活区只有三层，从驾驶台到餐厅20秒不到就到了，餐厅里只有一张桌子，我坐下来才看到除了红肉，还有一个外国人。
后来我才知道这个外国人是缅甸的，跟红肉一个地方的，也是买的证书，来船上做老鬼，机舱只有三个人，还有一个机工一个四鬼，我算了一下金洋轮上只有8个人。
现在这些船东为了省钱真的是什么办法都用上了，先挂个柬埔寨旗，然后可以名正言顺的用外国船员，然后找俩缅甸的船长老鬼，这样一个月就省了8万多的工资，按理说船上应该四个水手，四个机工，但是柬埔寨的法律可以减少到一个机工一个水手，这样一来，一年光工资就比挂国旗的船省了100多万。
中国资本家的智慧真的是无限的！