加满汽油付好钱之后，池谷就和阿树拓海告别，驾车前往了赤城，地点是一间专门为车队远征而准备的维修车间，池谷过去的时候凉介他们已经等着了。
“拓海呢。”高桥启介问道。
“他今天上班，估计要到下午才会将车子开过来。”池谷说道。
“关于这一次车子的改装，你有什么意见么。”高桥凉介问道。
“首先是轻量化，将引擎盖换成纯碳纤维的，内部零件全部更换成最轻量化的，座椅全部轻量化……”基本上这一次池谷的改装重心就是车身轻量化，特别是车头部分，因为是前置引擎的关系所以不可避免的会比车尾重一些，另外就是马力上的强化，就目前300匹的马力来说已经不适用了，预期改装到420匹左右，虽然马力越强就越是难以操控，但以池谷的技术来说驾驭400匹以上的马力还是没问题的。
“如此一来的话，在弯道方面不可避免的会受到一些影响，你打算牺牲弯道性能换取大马力么，感觉上不像是你的作风。”高桥凉介说道，轻量化在他预料之内，这么大幅度的强化马力到时没有料到。
“这一点我之前就想过了，弯道方面完全可以用技术来弥补，但直线的加速能力上技术再好也无法超越车子本身的极限，其实我本人也比较喜欢那种在直线上风驰电掣的感觉。”池谷解释道。
“这么说来我们倒是完全相反了。”
高桥启介笑道，解释道；“之前大哥给我建议是适当的减缓车子马力，在弯道性能上强化，预计要减少大约30匹的马力吧，变得和以前一样了。”
目前高桥启介的fd因为远征的关系，做了数次的调整，马力足足有380匹。
“不过就技术层面来说，你已经进步很多了，原先你根本没办法完美驾驭350匹的马力，现在应该足够了，就目前来说的确非常适合你。”池谷赞同道，让原本擅长跑直线的高桥启介磨练弯道技巧，一直都是凉介的计划之一。
不过有一点是相同的，那就是轻量化。
“车身轻量化的装备我早先就准备好了，想要更换的话随时都可以。”高桥凉介说道，池谷也是干脆利落的人，当下就将车子开到维修车间内，与维修人员一起动起手来。
其实本来最好的轻量化方法是将车子的骨架彻底的更换成碳纤维，但那样工程太大资金消耗也太大，所以被凉介取消了，只好退一步在零部件与车子内饰方面做出最大程度的轻量化，虽然是轻量化了，但也不用担心车子会变成脆皮，单论防御力的话，碳纤维还在一般金属之上，既坚固又轻便，是一种非常适用于赛车的材质。
忙活到下午的时候，拓海那个小子也开着86过来了，正好趁这个机会好好的教教他车子改装，拓海也很虚心的求教着，对于他来说这方面的知识和车技同样重要。..