“英达可以将英达航线分出一部分，大唐需要支付20%的维护费用。除此，一千二百万价格太少。至少一千四百万……”克里斯抿了口咖啡。
大唐合作的方式很简单。
英达和全球各地飞机场均有合作。比如，英达和洛杉矶飞机场签订的是一周三次航班。在和大唐合作后，他需要将自己一次飞行线分给大唐。这样势必会损害英达利益。
要是以往，克里斯肯定不同意。只是现在英达效益出了问题。每周三班有70%都是空座，与其苟延残喘，倒不如分给大唐一部分。这有点类似于‘店面转租’模式。
英达航空会代大唐和各个飞机场重谈合同，这省掉了不少麻烦。除此，大唐也可是略过英达自行洽谈。不过这样一个个的会相当复杂。
简而言之，英达会用自己多年经营为大唐的飞行航线铺路。
“唐经理，英达QA型号客机是三年前购买。总行程不过十万里，一千四百万已经是最低报价了。”说完，克里斯面色不改的补充。
在商言商，他只想最大程度的争取英达权益。
“抱歉，一千二百万是大唐的最高报价。克里斯先生，大唐看重的是英达在各个飞机场的关系……虽然麻烦些，但大唐不介意一个个商谈。”唐淮没被克里斯唬住。
唐淮语罢，整个会议室略显沉默。
克里斯被唐淮的态度噎了一下。他没想到，唐淮年纪轻轻，谈判桌上这么强硬。
“唐经理可以代索拉岛做主？”
“当然可以。”
“现在英达有十九架客机，大唐预采购多少？”
“十九。”
“全买？”
“是的。”
双方一问一答。克里斯随意一问，只是在听到唐淮‘全买’的回答时，差点弄洒咖啡。克里斯刚才考察了一下索拉飞机场。索拉飞机场是新建的，场地有限，只能容纳五辆小型飞机。
克里斯预估的上限也是无架。