赵妈闻言，倒是没多怀疑，安安的性格就是如此！
第1253章 兰博基尼sian！
本就挺跳脱的！
和赵枫也确实一向很亲近！
瞥了一眼赵枫，赵妈随口道：“行了，时间也不早了，早点睡吧！我和你爸就休息了！”
赵枫闻言，赶忙点头！
赵爸见状，也笑着道：“我和你妈睡了啊！你赶紧洗把脸去！”
说罢了，赵爸就和赵妈一同转身上楼！
赵枫暗道一声好险！赶忙拿出手机打开自拍看了一下自己的脸上，果然，脸上有一个淡淡的唇印！不过幸好，傅安安和刘玉红用的唇膏都不是色彩十分艳丽的那种，所以倒也看不出来有什么明显的颜色！
时间也不早了！
赵枫直接上楼洗了一个澡！
当然，脸上肯定也是重中之重！
洗了澡之后，赵枫才是上床，回了柳若馨两条消息之后，柳若馨也没回自己，估计她是睡着了吧！
赵枫索性也没多管！
直接进行了今天的例行签到！
“签到成功，恭喜宿主获得兰博基尼sian限量超级跑车一台！”
听着系统的声音，赵枫顿时面上浮现一抹笑容！
赵枫还真不太清楚兰博基尼旗下sian这个型号！
因为这台车也刚出来不久，好像是赵枫听说兰博基尼要退出一款混动车型来取代兰博基尼大牛埃文塔多！
赶忙点开脑海中的资料，赵枫查看了一番！
兰博基尼sian最早于2019年法兰克福车展上首发，是兰博基尼品牌麾下首款混合动力超跑。它是为了纪念1963年兰博基尼诞生而造，全球限量63台。
一经发布便被预定一空，每一台都支持完全定制化。
据说所有车辆的销售额超过了三亿美元！
看到这里，赵枫都忍不住感叹一声，看来这台车每一台定制的售价要接近五百万美元了！
赵枫看着这张图片，面上浮现一抹欣赏之色！
兰博基尼的跑车外观风格向来在战斗之中凸显科幻，这台车风格也是如此！
赵枫这一台车目前采用的是镀黑色涂装外加橙色描边！
之所以用这个词语，完全是因为颜色虽然是黑色，但是并不是纯粹的黑色，色彩的风格就像是车身镀上了一层黑色金属一样，有一些金属质感！但是好像又不是完全是金属的那种感觉！
赵枫瞧着还是挺满意的，尤其是橙色描边，或许有人会觉得这个描边有点土，但是赵枫觉得这中搭配并不难看！
兰博基尼sian具有远见和未来主义的设计以及出色的空气动力学解决方案。
它是一个面向新时代的新型超级跑车，但仍具有兰博基尼的灵魂和灵魂，不断超越极限，以实现最高期望，取自countach的未来派灵感，gandini系列的轮廓十分明显，而轮廓则引入了一些新功能，例如具有特色的空气动力学机翼，为lamborghinisián带来了鲜明的轮廓。
可以在车门的naca进气口看到标志性的兰博基尼“y”字形，发动机盖中装有玻璃元件，前机盖中的对角线也如countach一样。
醒目的y形大灯和三重六角形尾灯极具辨识度，轮毂采用了oroelectrum配色，个性十分张扬。
这样的外观赵枫要是还不满意那就根本找不到可以满意的外观了！
另外赵枫极为喜欢这台车的车尾！
该车的极端而坚固的尾部采用了与兰博基尼相连的六边形设计，包括六个灵感源自countach的六边形尾灯。
后翼集成在轮廓内，仅在行驶过程中才向外延伸以增强性能，在车顶上，最初在countach中集成了后视镜的“periscopio”隧道增加了大胆的功能与后引擎盖的板条和有助于提高汽车空气动力学效率的重要元素相链接。
兰博基尼sián采用钛合金气门的v12发动机，作为当今兰博基尼发动机的巅峰之作，并开发了新的超级跑车动力总成：独特的新型混合动力系统致力于通过最轻巧的解决方案提供最大的动力，变速箱中装有48hp的电动机，输出功率为34hp，可提供及时响应并改善性能：这是任何低压混合动力汽车中首次在电动机和车轮之间建立直接连接。
电动马达还支持低速操纵，例如电动倒车和停车。
果然，在超级跑车身上，空气动力学真的是无比重要！
另外这台车上也采用了一些全新的配置！
像是由兰博基尼开发的高度先进的再生制动系统。
由于超级电容器的对称特性，与普通锂离子电池可以用相同的功率进行充电和放电相反，sián的储能系统在每次车辆制动时都会充满电。
储存的能量是即时可用的动力提升，使驾驶员在加速行驶时可以立即利用增加的扭矩，当电动马达自动断开时最高可达到130kmh，从而改善了弹性操作并将其加快了10％以上，显然比没有此系统的汽车要出色很多。
另外，这台车采用的v12发动机和混合动力系统的组合提供了改进的牵引力，该创新的系统还可以在低速档提供即时加速。
值得一提的是，这台v12发动机在转速为8，500转分时，输出功率高达785马力（577千瓦）；此外，混合动力系统能够提供额外的34马力，这使兰博基尼sian敞篷版的总动力达到了819马力（602千瓦），最高速度超过350公里小时。
这使sián成为有史以来最快的兰博基尼跑车，在不到2.8秒的时间内达到了0至100kmh的速度。
弹性操纵的改进甚至更加明显。与aventadorsvj相比，三档时的牵引力提高了10％，并且30至60kmh的加速时间提高了0.2秒。而在较高的档位和较低的速度下，电动机将牵引力提高多达20％，从而将70至120kmh的加速度降低了1.2秒。