李普杰看着雷达屏幕上的显示器，失落的说道。
每错，李普杰在他自己的末世世界里面搞的事情就是想办法恢复空中的交通运输！
毕竟相比于地面上的几乎是每十公里就是一个强大变异兽的底盘来说，空中的情况就要好太多了，就算是有变异兽也是那些比较稀少的飞行类变异兽。
然后李普杰也就行动了，最开始的时候，是李普杰亲自带队做飞机进行航行试验。
而李普杰带队试验的结果也是让人满意，电动飞机飞行五百来公里，降落到一个还算完好的机场时候全程没有一个飞行类的变异兽进行攻击。
至于为何是电动飞机，这也是没办法的事情，因为烧油的大飞机根本开不了，依靠海陆运输的油轮在满是比航母还大的海底变异兽面前和送菜没啥区别。
而国内有没有什么高产油田，根本供应不起如空客a380，波音747这种动不动就是需要几十上百吨航空煤油才能起飞的大家伙。
而且，现在李普杰正领导着末世城堡里面的幸存者们建立起以末世城堡为主，魔都市为辅的大型幸存者基地。
所以需要消耗的燃油能源也不少。
于是李普杰就设计出了以高性能电池为动力的电动飞机，虽然可以载人的小型电动飞机在末世之前就已经有了！
可是李普杰设计的可是中型载人电动飞机，一次性可以载三五十个或者四五吨的载人电动飞机。
可不是末世之前那种只能做三四人载重不到半吨的那种小型电动飞机能比的。
由于已经把魔都市的工业院占领并且用高大而且厚实的围墙包围了起来，而且还在墙头架起了1130近防炮！
所以一般的速度型，防御力不高的变异兽根本闯不进来，能硬抗着1130近防炮的三十毫米脱壳穿甲弹闯进来的就是像猛犸巨象那样的变异兽了。
而在有了魔都市哪庞大而又全面的工业园里面的工业加工生产体系之后，李普杰也就有了生产刘培强的流浪地球世界，为矿山车而使用的那种高性能动力电池了。
这种电池不仅仅可以达到一千瓦一千克的能量密度，而且还可以保持在零下一百多度而不失效的特性。
要知道在末世之前电动飞机发展不起来不仅仅是因为能量密度不够，更重要的还是因为作为主要的动力锂电池不耐低温的缘故。
想象一下，在万米以上的高空之中，忽然电池失效，那么结果也就可想而知了。
这可不是燃油飞机发动机停机那么简单的事情了！
一般的大型客机都是最少拥有两个及以上的发动机，就算是其中一个发动机熄火，另一个发动机也能保证安全降落。
但是电动飞机要是没电，那么再多的电动螺旋桨都是没用了。
然而现在飞机的事情李普杰已经解决了，可是现在李普杰面对的不是飞机的事情而是飞行安全的事情！
这也是李普杰没有想到的事情，当时他可是亲自带队飞了一个来回都没事的啊！