从双方发生目视接触，到两架歼-11b一溜烟钻入云海、从视线里消失，前后才不过十几秒钟，驾驶“劲风”的iaf飞行员眼见敌机逃跑，立时来了精神。
身为印度空军一员，充分继承了iaf打顺风仗的情绪和劲头，座机又是一架无惧传统战斗机威胁的强袭机，现在不论高度、占位还是武器装备都明显优于对手，云层，对“劲风”来说也算不了什么，接到gci命令的飞行员也一把推杆、减低引擎出力，从两架缅军战机消失点的一侧绕圈掠过、将身形隐没在灰云中。
凭借“劲风”的态势感知系统，iaf飞行员的计划很简单，就是凭借技术优势锁定对手、直接在云中结束战斗。
缅甸西北部的山区，地形地貌和西面的一望无际大不相同，横断山脉在这儿一直延伸到接近安达曼海，逐渐汇集的河流，在南北走向的一条条沟壑中穿行，植被茂密、气候多雨，对航空器来说并不是一个多么适宜的环境，不仅天气变幻无常，而且……
驾机一头扎进云海，在能见度恶劣的情况下飞行，一个念头倏忽间闪过，在这儿跳伞的话可是有点凶多吉少！
头一次驾驶缅甸空军的战机升空，就遭遇难缠的“劲风”，倘若孤身对敌，态势倒比现在更容易应付，然而刚才一起带着maf飞行员转身跑路，龙云就要分神照看长机的飞行，虽说那个缅甸飞行员的技术也不差、能够凭借仪表在这一高度高速巡航，但三千米毕竟还太高，要脱离威胁，他们还要进一步往下扎。
三千米，两千米，一千五百米，在地貌起伏的十万大山上飞行，这几乎已是一种极限，高度表并不可信，在浓密云层遮蔽的情况下，即便有雷达导航，也有可能被突然出现的山脉拦住去路、然后就是机毁人亡。
两架歼-11b，挂载了十二枚空空导弹，龙云却没一点反手还击的念头。
plaaf与maf的协同飞行，这种科目，龙云当初搀和的时候挺来劲，现在却有一点后悔，很显然，印缅边境的局势，这并非一个单纯的军事问题，真说打，他分分钟就把三哥连同“劲风”送回老家，但现在却平添掣肘，即便驾驶的是一架maf战机、不会走漏消息，他又怎能替缅甸政府拿主意、打还是不打？
这种犹疑，应对之策其实很简单，他偏偏没想过，倘若自己刚才没一下子动用超能力跟来、和缅军飞行员并肩飞行，这时候，不仅maf战机照样开火、也许会打中一两架印度战机，凌空杀到的“劲风”恐怕也已经击坠了那架歼-11b。
所以，武装冲突注定要有，这并不是他一个人能决定的嘛！
驾机紧张奔逃，其间分心照顾另一架“梁龙”，云海中的飞行，既惊险又刺激，龙云却心生一丝不好的预感，他很清楚强袭机的动力远超歼击机，对手又有高度优势，倘若不是像现在这样一直在低空周旋，凭“劲风”的雷达与动力系统，对手恐怕早就能一口气把他们两个给打下来。
想到这儿，龙云没再继续冒险，在海拔一千五百米左右飞表速八百、那就是一种生死豪赌，即便自己有超能力、也无法探测到山脉，于是立即遥控maf飞行员的意识，让他驾机爬高、提速返航，沿一条笔直航迹返回“503基地”，自己则在后拉节流阀的同时抛洒干扰箔条，进一步压低高度，从绵延的云海中脱离。