但是看美国人的行动，他们到底什么时候会开始调头飞行？
驾驶内油超出原型mig-29不少、耗油率却更加惊人的mig-29n，龙云双机已经飞离布加斯基地约四百千米，接下来他们的行动就必须时刻注意燃油消耗、否则就无法为返航留出必要的油料；这种掐指细算、等敌人撞枪口的战斗经历，对飞行员来说就是一种难捱的煎熬，好在龙云的心理素质相当不错，他一直留意信号截获系统的数据变化，从中推断e-3a“望楼”是否已经进入了折返航线。
驾驶雷达隐身战机，接近到猎物身侧伺机而动，同时却还要注意避免成为附近北约战机的目标，驾驶mig-29n在阴沉天空中穿行，龙云能够感觉到手心在一阵阵的冒汗。
和之前快意长空、痛快淋漓的空战相比，现在他的行动更像是一名暗夜潜行的刺客，正在窗外探头窥视，等待最合适的出手机会；不仅如此，座机的存油也在不断减少，一旦存油告警他们就必须放弃行动返航，虽然后面还有机会，但这也就说明突袭行动的可行性不高，这对设计局来说可不是一个振奋人心的好消息。
所以现在他很想首开纪录、取得胜利，但是美国人他们会乖乖配合吗？
仿佛是为了回应龙云的期待，就在凭空冥想之时，无线电侦测系统的显示发生了变化，代表s波段辐射信号的亮线在屏幕上的位置发生漂移，和之前侦测的目标方向出现了一些偏差；这时候，虽然还不知道具体的距离数字，龙云却马上就可以断定，前方天空中的“望楼”已经进入了调头航线、很快就会转入逆向飞行。
事不宜迟，机会就是现在了！
察觉敌机准备调头返航，龙云马上着手解算目标距离，这种事，用被动的信号截获设备来做可一点都不容易，但是现在他准备使用的是r-27ep、一种理论射程达到七十五千米的超视距导弹，目标却又是一副懵然不知的样子，所以只要保证目标在导弹攻击包线之内，就可以有很可观的杀伤概率。
深入敌国上空执行刺杀任务，哪怕驾驶雷达隐身的mig-29n也不得不提心吊胆，rwr告警时不时在座舱里响起，却一点都没有干扰龙云的判断。
经过一番粗略估计，现在e-3a应该已经完成调头、却还远远没有飞够滞空时间，那么接下来这架“望楼”一定是保持航向反向飞行，继续在战区一侧执勤；三角法定位的目标轨迹也基本确定，敌我距离大概在八十千米，超出r-27ep的尾追射程太多！
是的，目标既然调头向东，就已经远远脱出了r-27ep导弹的攻击包线，但是却也同时减弱了雷达对两架mig-29n的探测能力，因为现在敌我双方的速度矢量合成结果已经发生变化；确定“猎物”已经调头，龙云立即摇摆一下机翼、示意僚机注意自己的动作，两架一前一后的米格机微微压坡度侧转，进入到追赶预警机的包抄航线里。
苍穹中，引擎推力全开、带上加力的mig-29n克服大气阻力加速向前，辅助进气口正在贪婪的吞吸空气，两台rd-33发动机勉力发挥出不利工况下的最大推力，让浅灰色的隐身战机逐渐加速到马赫零点七、同时一路爬升进入追击航线。
面对巡航速度一直保持在数百节的e-3a“望楼”，封闭了主进气道的mig-29n追赶起来并不容易，不过龙云双机自然不可能向猎狗追赶兔子那样一直紧盯目标位置飞行、在空中划出一道舍近求远的渐开线航迹，而是提前规划好一个航迹交汇点，采取四十五度的追击夹角撵上，保证发射后的r-27ep导弹弹道也基本成一条直线，以获得尽可能大的尾追射程。
随着战机穿透云层加速向前，大片的连绵阴云被远远甩开，冲出灰蒙蒙天际的米格机逐渐缩短了与目标的距离，座舱里的龙云转眼望去，几乎就已经发现了天空中的“望楼”轮廓：海拔数千米的无云晴空之中，顶着黑色雷达盘的波音707机体看上去相当明显，从“清晰可见”这一条来分析，他就知道自己的概略计算基本靠谱，现在敌机距离已经到了三十千米之内，而且附近天空中也——
果然，预警机的周围，是不可能什么护卫也没有的！
就在两架灰色渐变迷彩的mig-29n逐渐接近目标之时，透过微微发乌的整体式座舱盖眺望苍穹，龙云马上发现了白色预警机周围的几个黑点，那显然就是在“望楼”附近担任警戒任务的北约战斗机。