而且这方法的确很容易实现，需要的只是增加发动机以及提高火箭燃烧值就可以。
就在这时，陈松勇匆匆上前报告道：“营长，情报显示，鬼子可能秘密向华夏增派战机。”
王学新皱了皱眉头，问：“什么时候的事？”
“不太确定！”陈松勇说：“昨晚，或者是更久之前。鬼子或许是在夜间秘密补充战机，而且情报封锁极严，我们的情报人员最近才听到风声！”
王学新脸色一变，当即下令：“马上命令所有出战的‘霍克81’，全体返回机场！”
“是！”陈松勇应了声，转身就去传达命令。
不过情报来的已经有些迟了。
其实也不算迟，而是鬼子发现八路军的战机在大规模撤离，于是当即立断马上升空拦截……结果共有十二架“霍克81”被鬼子击坠，其中大多数是执行轰炸任务的火箭战机。
鬼子这也是柿子捡软的捏，知道火箭战机机动性不强，不仅速度慢还不灵活，短时间就能将它们打下，于是就优先选择这种机型动手。
这损失让王学新有些肉痛，不是因为心疼战机，而是损失了五名华夏飞行员。
王学新不知道的是，冈村宁次那边还气得直跺脚呢！
这是他精心策划了一次空中的反攻……乘八路军以为自己掌握制空权的时候，用新组建的航空队给它当头一棒。
冈村宁次希望至少要能击坠或炸毁三分之二以上的敌机，没想到最后的战果不过只有十几架。
不过当然，冈村宁次是不会这样上报的，他马上给东京发电，称针对八路军航空队的计划取得“大胜”。
第913章 鬼子的反攻
王学新早就料到八路军的制空权并不长久。
这是个无法避开的问题，也是最重要的一点……冈村宁次重视制空权，王学新也同样重视制空权，两人都知道在这场博奕中最重要的是什么而没有被“高火”带歪。
之所以制空权更重要，是因为八路军的“高火”还无法像近现代的导弹那样动不动打几百公里还有相当高的精度。
此时的“高火”最远射程只有50公里，而且精度相当一部份还得靠运气，这就注定了它目前无法压制敌人机场，尤其是“零战”机场。
开玩笑，“零战”不带副油箱可以飞两千多公里，原则上可以在一千公里外飞到战场，这距离毫无疑问远超“高火”的射程。
其次，就是周元凯提出的侦察机协同地面防空部队拦截“高火”的战术……这战术需要侦察机，而且侦察机还要在“高火”发射井附近侦察，要实现这一点需要有制空权。
再次，就是鬼子要在华夏立足就必须夺回制空权。
上一回鬼子的航空队被“高火”炸得几乎全军覆没，进而鬼子华北方面军的战略要地四处被炸损失惨重，这不仅仅只是物资方面的问题，更是动摇了鬼子在华夏的根基，甚至连顽军都开始蠢蠢欲动试图发起反攻了……
因为重庆方面一看，不对啊！
鬼子什么时候变得这么弱了？
八路军一百多架“霍克81”都能如入无人之境把鬼子炸得稀里哗啦的，咱们没有飞机吗？
咱们不但有，而且也是“霍克81”，比八路军更多还更好，甚至还配备了八路军没有的航弹……
八路军能炸我们为什么不能炸？
如果制空权抢了回来，地面作战是不是更容易了？
于是一次大规模的反攻计划就在蕴酿中，大有“山雨欲来风满楼”之势。
简单的说，就是“墙倒众人推”。
八路军航空队的崛起让华夏军民看到了胜利的希望，于是就大有“群起而攻之”的形势。
冈村宁次为了打破这不利的局面，必须重新组建航空队夺回制空权。
王学新知道这个，却没想到会来得这么快……
王学新以为，鬼子至少应该讨论一下处理冈村宁次的建议，或者换一个华北方面军司令，然后才能组建起航空队与八路军抢夺制空权。
没想到居然什么都没有，前后仅仅只是几天，鬼子航空队就秘密进入华夏并开始反扑了。
鬼子的反扑十分凶猛，在击坠了十余架“霍克81”后，马上就派出五十余架轰炸机对完县机场实施轰炸……
王学新的指挥其实是避免了八路军航空队全军覆没。
冈村宁次这批是得到了一百多架“零战”以及五十架从海军那退下来的96舰战及八十架97式轰炸机。
这其中最令人咋舌的就是一百多架“零战”。
要知道鬼子在42年因为太平洋战场的压力，投入全国的资源扩大生产“零战”也只生产了三千五百架。
而这种原本是海军的舰载战斗机，却先后几个批次投入到华夏战场，这次更是史无前例的投入一百架。
这样一来，鬼子华北方面军对八路军的空中力量，其它的不算，仅仅是“零战”对“霍克81”就接近一比一。
冈村宁次的作战计划是这样的：
乘八路军不知道帝国航空队已经重新组建依旧在对帝国控制区狂轰滥炸时，首先用轰炸机在“零战”的掩护下轰炸完县机场……
之所以要先用轰炸机轰炸完县机场，是因为冈村宁次想用一场大胜仗鼓舞士气，同时让那些在华夏蠢蠢欲动的家伙看清楚谁才是真正的老大。
这一计不可谓不毒辣。
因为一旦完县机场遭到轰炸，飞机跑道被炸得乱七八糟坑坑洼洼的，那么飞上空中的“霍克81”甚至都没地降落了，只能在空中被敌机击坠或是迫降。
而无论选择哪个，最后的结果都好不到哪去。