吞吐量超过1千万标准集装箱。众所周知,物流的心一定是资金流的心,资金流的心一定是金融的心,金融心又一定会派生出贸易心、商业心、生活心、服务心,物流gdp每增加1元可以拉动其它行业的4元gdp,星
岛是这么发展起来的。当星岛成为物流的转港以后,会成为大宗货物的交易地,十年前,星岛仅仅每年的期货交割的金额超过华夏全年的gdp。所以,星岛不仅是世界最大的物流心,也是世界的金融心、贸易心。
因为为了处理自己的货物,世界各国的银行都需要在星岛设立分行,一个人口不足500万的国度,外资银行有几百家,在银行业的员工是几十万,为银行服务的行业则需要更多的人。
这样的情况下,星岛想不发达都做不到。
但星岛的发达只是以前!
随着卢冲的横空出世,星岛必将衰落!从此之后,因为卢冲让暹罗倒向华夏,克拉运河一通,加沪海自贸区的政策,洋山深水港的设施,沪海的地理位置优势,星岛彻底失去了转港的优势,所以将近3000万标箱的货物最终会选择从沪海
洋山港走。
一旦星岛失去转港的优势,物流、贸易、金融方面的优势也连带着失去,经济将会一蹶不振!
随后,星岛还会失去霉国的庇护,在军事面更是一蹶不振!在此之前,星岛是霉国在亚洲最大的海空基地,尤其是根据美新协议,星岛机场的一半归霉国空军单独使用,星岛的所有港口,霉国舰艇都可以无须事前告知地停泊,目前,霉国在星岛部署了其所有最先
进的武器装备。国际一旦发生意外,特别是华夏跟周围那些亲近霉国的国家的冲突,霉国只要封锁马六甲海峡,这些危机几乎都可以按照霉国的意图化解,毕竟华夏的战略石油储备只够7天,只要有战争,霉国不用直接
参战,只要不让华夏从东运输的石油过马六甲海峡,华夏坚持不了几天。本来霉国是没权利宣布的,但马六甲海峡的深水航道在星岛一侧,有霉国撑腰,星岛宣布不让华夏过,华夏的运输船队过不了,所以,星岛一直是华夏的眼钉肉刺!因为霉国在亚洲的利益与马六甲休戚相关,对霉国而言,星岛的利益受到侵犯倭国高丽受到侵犯还严重,霉国星岛还清楚必须保护星岛的道理,星岛也正因为有霉国的撑腰才在东盟有话语权,可以这么说,东盟做出的种种对华夏不
利的举动,多数与星岛在背后的小动作有关!
可当克拉运河开通,华夏的油轮从华夏控制的克拉运河通过,完全绕过马六甲海峡,从此星岛再也牵制不住华夏的命脉!
星岛对霉国而言失去了利用价值,必定会被霉国当成死狗踢开!
可以说,是卢冲一脚将星岛从世界发达岛国踩成不入流的小国,主宰了星岛的未来!
李显白居然还敢看不起卢冲!
这种感觉像是一条蚂蚁在嘲笑一只大象!实在是可笑之极!