比如三大汽车公司的电子点火发动机，发动机里采用的火花塞以及相配套的电气系统，虽然核心技术是他们的，但是基本都是委托给那些电气公司代工生产，或者是双方成立合作公司进行生产的。
而其他的零部件就更不用说了，比如风挡玻璃……这玩意都是那些玻璃公司生产的。
还有轮胎也是哪些橡胶公司生产的。
类似诸多种种……汽车里的零配件上万个，其中大部分都是对外采购的。
四大汽车厂商，严格来讲也只是个组装厂而已……只不过因为技术以及专利的限制等等，只能他们自己组装特定的发动机和变速箱乃至汽车，然后对外销售而已。
大楚帝国里形成的各种工业标准，是奠定大楚帝国汽车工业在经过了前几年的反复折腾，小规模手工生产之后，能够迅速形成大规模量产能力的重要原因。
没有这么一套通用的工业标准，就无法有效的整合整个社会的工业生产能力，无法降低成本，更无法让汽车达到年产量十万级别。
并且还在以一种迅速的速度增长着……四大汽车厂商里，哪怕是一时半会还没有搞定真正电子点火发动机，变速箱也搞的半桶水的李氏动力公司，都已经开始规模建设超大规模的生产工厂了、
按照他们母公司对外的公告，李氏制铁旗下的李氏动力公司，将会在广州建立一个年产十万辆级别的大型汽车工厂，并预留了大量的工厂建设用地了，有需要的话后续还能够进一步扩大工厂规模，让产能提升到二十万甚至三十万辆的级别。
而其他三大汽车公司就更不用说了，唐山汽车公司的生产基地已经有三个之多，各种汽车的现有产量都已经奔着十万辆去了……当然，相当多一部分产能还是用来生产拖拉机，收割机等各种农业用设备的，纯小轿车的产销量还是比较少，只有几万辆而已。
辽东机械公司也有年产两万辆的产能，并且也在持续建设工厂当中。河口机械公司搬迁到松江后，旗下的松河汽车公司，河口农机公司等核心子公司一起，也已经有了一个小工厂，并且在松江建设超大规模的生产工厂。
目前四大汽车公司，现有以及在建的汽车工厂产能预计能够达到四十万辆，其中大概十万辆左右是各种农用汽车，如拖拉机，收割机等。 剩下的则是乘用小轿车，卡车，公共汽车等传统意义上的汽车。
而这一切，都是建立在大楚帝国现有完善的工业体系，以及通用的工业标准之上的。
没有这两玩意，再有钱，技术多好都搞不了……
而最终，这个庞大的工业体系所呈现出来的，就是太子罗戠所看见的数百辆军用卡车排在广场上的场景。
看着前方的诸多军用卡车，太子罗戠内心里也是多有感叹的……说实话不说太久，哪怕是三四年以前他也没有想到过大楚帝国的汽车工业能够发展的如此迅速！
大概四五年前的时候，他就多次听过父皇说过，未来汽车产业将会和纺织产业一样，成为帝国的重要经济支柱，所带动工业体系乃至整个经济体系发展的重要力量。
在这之前，罗戠虽然表面上认同这种说法，但是内心里多少是有些怀疑的……汽车产业未来会发展的很好，也很重要，这一点是他认同的……但是太子罗戠之前并不认为汽车产能足以和纺织产业相提并论。
要知道大楚帝国的纺织产业，那可不是什么普通产业……别看纺织业生产的只是各种纺织品，哪怕是在轻工业里都算不上技术含量有多高，似乎产业很低端。
但是知道内情的人却是无比重视纺织产业的发展……因为这玩意看起来普通，纺织工厂几乎遍地都是，而且纺织产业如今也没有以往那么赚钱了，每年都有不少的纺织工厂破产倒闭。
但是……不管你怎么看，怎么说，都无法改变纺织产业所带动的经济体量，占据了大楚帝国经济总量的百分之三十以上……
一年又一年，年年如此！
这影响的可不仅仅是纺织行业本身，还有上游的钢铁，机械……还有交通运输，进而影响造船，火车制造，蒸汽机等等。
就算是农畜牧业也离不开纺织业的强烈作用……大楚帝国在海外弄了那么多的种植园，这种什么？
相当多一部分都是用来种植棉花的……这些海量的棉花最终都需要纺织业来消耗。
广阔北方，中亚，东欧乃至美洲等地区，还有无数楚国人养殖绵羊，这收购的羊毛是用于纺织业的。
本土地区里数量庞大的养蚕户，他们产出的蚕茧同样需要纺织业来消耗。
棉纺，毛纺，丝纺加在一起，仅仅是原料供应影响的是大楚帝国至少数千万农户的生计！
楚国人当年为什么要打欧洲……就是因为那些欧洲人设置了各种障碍，阻止楚国人的布匹进入欧洲市场倾销嘛。
嗯，当年打印度，也是差不多同样的理由。
甚至可以说，大楚帝国持续的海外扩张，尤其是最近二十年的扩张，大部分时候都是为了给布匹找市场……
诸多战争其实都可以冠上一个‘纺织战争’的名头！
而这些，作为帝国太子的罗戠自然是很清楚的……正是因为清楚纺织业的重要性，所以他才对汽车产业未来能够达到纺织业的高度而保持怀疑！
他早年就算汽车产业发展的再好，它也不过是工业体系里的一部分而已，就和造船业，火车制造业等一样……虽然也很重要，但是绝对没到帝国经济体系基础支柱的地步。
但是今天……当他看到了眼前的这些军用卡车，再想想之前看到过的汽车产销量的一些报告。
这今年是十万辆级别，那么明年呢，后年呢？是不是就可以到二三十万辆了？
再过十年呢？随着汽车价格进一步降低，汽车进一步普及化，岂不是要奔着几百万辆产销量去了？
年产几百万辆汽车的话，哪怕是按照现有汽车里的低端汽车价格去算，那也是个超过十亿楚元的庞大市场。
更别说还有一些人乐观的估计，未来十年，二十年后帝国的汽车年产销量，甚至能够达到千万辆的级别，彻底取代马车，成为楚国人的出行工具……那产值，不敢想啊！
而如此庞大的产值，将会通过汽车这件工业商品流入到上下游，波及到几乎所有工业部门……不管是钢铁还是机械，又或者是橡胶化工，石油化工乃至其他诸多东西，都会被波及到。
这样一看的话，未来汽车产业是极有可能成长为帝国的经济支柱产业的。 哪怕没有纺织产业里百分之三十以上的庞大经济比重，但是有个百分之十几的话那也不得了了。
所以，当近卫军的一票将领们，向太子罗戠介绍他们的汽车运输团多么多么厉害，运输能力多强的时候，殊不知太子罗戠已经走神，脑子里想的全都是汽车工业……
至于军用汽车这些东西，反正现在看起来能用，而且效果也挺好的样子，既然如此那就让军方继续自己折腾就是了，反正不管怎么折腾，打起土著来都是吊打……而且也别指望搞什么汽车化了就多拿一个铜板的军费……
在军费这个问题上，内阁和军方斗了几十年……谁也没赢过谁……内阁从来都没能少过军方的常规军费，军方也从来没有拿到过额外军费！
总之军费就这么多，你们军方爱怎么折腾就怎么折腾吧……罗志学一向来都是不管军方的武器装备升级换代和战术之类的东西，而太子罗戠也没太大的兴趣去管。
还管什么啊……大楚帝国的军队都全球无敌了……再怎么折腾那也是吊打全球。
所以，爱咋地咋地吧！