<h1>第48章 公路桥</h1>
很幸运，张弛等人先一步赶到了公路桥。
之所以张弛知道自己先赶到公路桥，是因为当他们驾驶着装甲车通过时并没有遭到阻击……这一步说起来虽是简单，但谁也不敢保证对面的丛林里是不是已经躲满了缅甸独立义勇军，所以真做起来又是一番惊心动魄。
不过好在只是虚惊一场什么也没有发生。
过了桥后张弛才知道缅甸独立义勇军要选择这座公路桥的原因……这公路桥虽说不长，只有几十米，但它相连的却是一道两百余米深的深涧，这公路桥要是被炸断了，那200师就只有丢掉所有装备进入原始森林才有办法继续撤退了。
而可以想像，森林里很有可能会有由缅甸人带路的日军在等着200师。
想到这里张弛不由倒抽了一口凉气，当下也不敢再迟疑，下令道：“三班把装甲车开回去，到公路拐弯处做好战斗准备，听到枪声后立即投入战斗！”
“是！”老班长应了声，一挥手就带着战士们跳上装甲车原路返回。
“一班二班跟我来！”说着张弛就带着战士们隐入了公路一侧的丛林中，霎时公路桥附近就像什么事也没发生过似的。
然而张弛很快就皱了皱眉头，因为他在狙击镜下发现桥头附近留下几道履带印，那是装甲车留下的，他刚想派人去把这些痕迹抹掉，就听同乡人小声报告道：“排长，来了！”
朝公路另一侧的拐弯处望去，果然就见几辆自行车飞快的朝这边驶来，踩自行车的是缅甸人，背上背着枪，后座有的坐着另一个背着枪的缅甸人有的绑着一包什么，张弛想那应该是用来炸桥的炸药或是用于作战的弹药。
接着自行车越来越多，越来越多……少说也有百来辆，也就是说至少有一百多人。
这样子或许有些滑稽，骑着自行车上战场，这场面或许只有在国内的游击队身上才会看得到。
不过还别说，这固然是因为缅甸独立组织在英国佬的控制和打压下缺乏装备，但自行车这玩意在缅甸作战有时甚至还比汽车坦克有用。
究其原因，那就是缅中、缅北到处都是崇山峻岭，而汽车和坦克则严重依赖公路和桥梁，一旦这些遭到破坏，那就只有一边修一边走像蜗牛一样的爬，这样无疑很容易被包围，反倒是自行车……基本只要有路的地方就行，偶尔没路甚至可以背着走，日军56师团正是这样用三天赶了两百多公里的路投入同古战场的。
那群缅甸人一路踩着自行车朝公路桥猛赶，很快就一头扎进了张弛等人所布置的包围圈。