孟享这一次一共打算抽调出去八辆基地车。除了新安置在美洲的三辆、非洲的两辆和南极洲的那辆基地车外，把还计划新生产两辆基地车安置在澳大利亚。
本来，澳大利亚已经安排了一座分基地，此时正在东部海岸附近罗克汉普顿附近。主要是孟享记得那里有澳大利亚最大的一处煤矿，方便分基地的安置。
在分基地建成后，随着不断地搜索，附近又发现了大量的煤炭资源，也即是后来的博恩盆地煤田。不过调整后，附近一座分基地就足够了。只是把那座分基地向南做了调整，挪到了格拉德斯通南边，可以直接覆盖到后世澳大利亚最大的港口城市布里斯班。
澳大利亚广阔的地盘不是一两座分基地就能控制的，而且很多地方没有煤炭和石油资源可以利用。比如澳大利亚哈默斯利附近的铁矿石，韦帕、金伯利附近的铝土矿，以及芒特艾萨附近的多种金属，都是后世闻名的，但因为很多资源都是二战后才陆续被发现的，倒是不急于一时，对于下一步的战略利用率也比较低，反不如以后英美在澳大利亚的踏板以及西南的粮仓重要。
下一步，如果东南亚的战火烧起来后，英美必然要在澳洲落脚，作为已经把澳大利亚当作了自己囊中之物的孟享来说，必然要提前做好筹划。于是他打算把两座分基地布置到了澳大利亚西南，以全面控制澳大利亚此时的精华之地。
一座布置在了悉尼和堪培拉之间，悉尼盆地丰富的煤炭资源足以应对分基地的扩张要求。
而另一座原本打算布置在马里附近，北边的埃尔湖有储量丰富的石油天然气资源。虽然澳大利亚沿海有不少海上油气资源，但孟享脑海中却没多少印象，只记得埃尔湖了。孟享想控制南边的皮里港和奥古斯塔港，以及澳大利亚未来最大的铜、铅、银的开采中心-布罗肯希尔，所以就取了中心位置的马里。
但去澳洲勘探的间谍意外的在当地几个华人的帮助发现了马里丰富的煤炭资源后当，分基地的最佳位置就要向南挪动，一直到了奥古斯塔港南边。这样调整后的分基地就可以控制整个斯帕塞湾，尽收周围的资源和港口在手中，也切断了英美曰后再次从容停靠军舰的可能。
而其他地方，在未来的战略布局中，将会令英美更加的无奈。比如帕斯，虽然这座因为采金热而兴起的城市可以停靠军舰，但从帕斯向内陆进军上千里都是荒凉的沙漠和荒原。孟享思虑了半天后，还是放弃了在此安置分基地的打算，毕竟全球布局后，分基地的资源也相对比较稀缺。
不知不觉间，孟享已经在国外布置了20座分基地了。幸好除了新派往美洲的三座基地车外，派到非洲和南极等其他地方的基地车都是直到4月21曰基地调整完毕的时候才发出的，要不然孟享也不敢做出那么大的举动。毕竟国内需要稳定好了，才谈得上向外发展。
只是一下子抽空了那么多分基地，国内也是捉襟见肘。若不是国内稳定了很多，孟享怎么也不可能有大手大脚向外发展的底气。
加上主基地，国内只剩下了16座基地，只能布置在最需要的地方。
主基地布置在终南山并没有挪窝，但已经覆盖了长安、天水、汉中、运城、灵宝、商洛、延安等地。
主基地的西边的一座分基地布置在了兰州北边靠近白银地方，可以控制西宁、金昌、银川等地。
再西边，此时只有在喀什和迪化附近的两座分基地来控制疆省，应对苏俄的威胁，除了这两座的分基地外，也只有兰州附近的分基地来补充西边的损耗，幸好通往乌鲁木齐的铁路刚刚建成，这也是孟享敢于调整西北分基地的一点底气。
主基地的北边也做了调整，原来在凉城附近的那座分基地向南朝着清水河附近挪动一下，于是可以直接控制包头、归绥、鄂尔多斯、榆林、太原、张家口、大同等地。并与在北平的那座分基地连接了起来。