<h1>第1192章 汽车市场世界格局</h1>
在解决完北美市场所存在的问题后，饭菜来了。江晨他们暂时停了下来，然后一起就在会议室内吃了起来。按照江晨的要求，简单一点，所以餐厅送来的也是比较简单的。主食有凉面，稀饭，米饭，包子，而菜呢则是一下时令蔬菜和一些可口小炒之类的。虽然看上去还多样的，但是对于一个几百亿公司的高层干部来说，这已经是非常朴素了。事实上，这也是江晨一直所要求的，在生活饮食方面要尽量节俭。不是说不让你吃或者不让用，而是够了就行，不要铺张浪费。而这一传统也从公司成立之初一直延续到了现在，并且都得到了很好的执行与贯彻。大家都是从苦日子中来的，所以对江晨的这一举措还是非常理解和支持的。
吃饭间隙，杜勇将国外汽车市场的基本情况给江晨介绍完了。虽然说北美市场暂时还没有什么大的变化，但是江晨知道，如果一旦有的话，那势必是异常风暴。但是他现在也没办法，他必须要站在与国家和民族利益一致的地方，所以只能是面对了。至于最后怎么样，这个看发展的结果吧。不过在江晨看来，只要再坚持个一两年，等风暴过去的话，那么就基本上稳定下来了。
至于海外其它的市场，暂时还算正常吧，虽然说或多或少收到些影响，但是不大。欧洲这边，其实对于江晨他们汽车的进入一直持排斥态度，虽然最终还是进入了，但是在主要几个大国销售情况并不是太好。这主要是因为这几个地区大国都有自己完善的汽车工业体系，也有世界著名的汽车制造企业。而且对于本土的经验也是非常完善的，所以一时半会儿江晨他们的扩张策略并没有太奏效。而在环地中海国家，主要是南欧，相关的销售还是比较不错的。这也主要是因为这一地区相比于西欧主要强国经济上还是有些滞后，所以对于江晨他们这种主打高性价比的汽车非常情有独钟的。