“未必就不行。俺家驴子每次拉驴车，车上的货物俺瞅着就比那驴子重。”
“那是你不爱惜畜力，”旁人一起都哄笑起来，“难怪你家那头秃毛驴，每次拉车都昂刺昂刺叫得忒惨！”
转眼间便是两千袋水泥，装上了两座载货的车厢。“大家伙”整装待发。
而围观的乡民百姓，却没有一个愿走的，单看那“大家伙”能不能带动比它本身自重还要重的货物。
正热闹着，桂遐学带着一群理学院的学生过来，大手一挥道：“回去每人都写一篇作业，计算一下那个‘大家伙’究竟要多少动力，才能拖动这些货物。”
年轻的学生们望着桂遐学，其中一个问道：“桂教员，已知摩擦系数是多少了吗？还是需要我们做个实验先测试一下？”
桂遐学这才哈哈一笑，点头道：“孺子可教，孺子可教也。”他手一挥：“这由你们自己决定。”之后又补了一句，“需要系数来问我呀！”
这边尚是教学现场，那边“大家伙”已经启动，发出一阵长长的汽笛鸣叫，驱动轴带动动轮向前。
“拖动了，拖动了……真的拖动了。”
“哎呀，好像和刚才的速度没差，一点儿都没慢！这是……拉多少都能跑这么快吗？”
桃源寨的乡民们一个个拍红了手，激动得像是几岁小儿。
但确实，对于他们而言，货运是这条铁道最重要的功能。有了这条铁路，来自桃源寨的出产就能源源不断地运出去。别处的东西也一样能方便快捷地运进来。南来北往的货物与客商在此相遇，又能带动桃源寨的饮食歇宿这些行当。
贾放在一旁看着相当满意：这座蒸汽机车头，自重大约在8吨上下，载货至少有20吨，载人至少可以载150人，平均时速在每小时8公里左右。
蒸汽机车头能达到这个功率已是相当不错，小园的工程师们应当感到自豪才是。
这时蒸汽机车已经去远，乡民们都还围拢在车站跟前，等待贾放和袁化“说两句”。
贾放见袁化矜持，哈哈一笑，问：“袁大人胸有才学，您觉得这桃源寨第一台蒸汽机车头，应该起个什么名字？”
贾放是完全无心的，袁化却满脸通红，一时想起了当初他给“青坊桥”起名字的往事。
这位县尊大人憋了半天，终于小心翼翼地起了一个“瑞麟号”的名字。
谁知贾放转头就问桃源寨乡民们的意见：“袁大人说叫‘瑞麟号’，你们同意吗？”