第829节(2 / 2)

葛小天微微一愣,没想到对方还真接受了自己这个不靠谱的想法,“你想搞?”

“可以试试。”

“我就欣赏你这种有魄力的人!”

葛小天竖起大拇指,拿出纸和笔,“其实,想搞很容易。保留现有航班,从我这里租赁二十架适合刷卡模式的客机,我再根据这个模式,在建造机场的时候分配专用通道,并采用智能一卡通在网上购票、拼机,有天卫安保,安检不是问题。加上公交系统、航道系统……兄弟,我能帮你把山航推到华夏第一的宝座!”

“嘶……”

葛小天不做航空运营,不是因为它亏钱,而是自家太强。

有飞机、有维护、有承建、有关系、有飞行员、有空乘服务、有城区产业、有旅游模块……

一但搞起来,亏钱的航空公司谁还陪自家玩?

第一波竞争之后,自家直接垄断,而上级不允许垄断。

所以,葛小天考虑的是,航空公司就像玩家,互相竞争,自家则是开发组,帮航空公司提供“道具“,制定玩法,也就是提供机场、飞机、航线、维护、飞行员,设置运营模式。

不玩?

那就a了吧,一亏到底,直接破产清算,离开这个领域。

“有点幕后大佬的感觉!“

葛小天点支自产的古巴雪茄,看向沉默许久的东山航空董事长许飞,“怎么样?”

“干了!只是,不知客机和机场?”

“目前只有一架大型客机,中小型需要现造,不过你放心,今年中旬就能交货,到时候机场也差不多完成铺设,你知道,我有这个实力。”

“我能不能看看图纸?”

“没问题!”

客机肯定是喷气式,但喷气式也分种类。

首先,涡轮喷气发动机:把燃烧后的气体直接喷出去,靠着喷出气流的推力提供动能。

优点:高速性特别好。

缺点:燃油经济性差。

主要用于战豆机、轰乍机、无人机。

天成电气工业航空科技走的是毛熊路线,军民两用,加上纯乙醇+液氧替换航空煤油,大型客机直接由轰乍机改造而来。

油耗高,但动力强,推背感十足。

其次,涡轮风扇发动机:为了提高热传递效率,涡扇发动机不直接把气体排出,而是通过内涵道推动风扇转动,风扇转动产生的气体推动飞机飞行。

优点:省油。

相对缺点:速度没有涡喷快。

主要用于民航客机。

天成不缺纯乙醇和液氧,自然无需考虑油耗,从而选择更快的涡喷发动机。

最后一个,涡轮螺旋桨发动机:为了更好提高热效率,工程师就必须再加大风扇直径,风扇直径大到飞机发动机内放不下,没办法再把风扇放外面,这样就形成了涡桨发动。也可以说涡桨发动机就是大涵道比的涡扇发动机。只是发动机转速太高必须有个齿轮箱来减速,这样才能让大风扇转速降下来,让风扇的风力带动飞机飞行。

优点:省油、维修简单。

缺点是:飞行速度会更慢。

主要用于重型运输机。

这个已经被天成放弃,改为超大型地效飞行器。

其实,这三款发动机的核心原理都差不多,只是根据燃油经济、实际用途不同分成三种结构。

而最难加工的永远是叶片,提高叶片寿命就等于提高航空发动机的寿命。

寿命这东西,对天成来说……几乎不存在。

所以,租赁飞机,赚维护费,租赁机场,赚服务费,租赁飞行员,赚培训费,加上杂七杂八费用,赚的远比运营航空公司多得多。

许飞看过飞机构造图,和酷似轰乍机的外观,眼角直跳,“葛先生,这种客机不符合母星航空标准,无法在其它国家和地区降落。”

“慢慢来嘛,先飞东山、南河、西山、陕地、大漠,国外暂时能飞尼奥布拉斯、黑山、南北非,总之,我的生意做到哪,你的航班就飞到哪,说不定明年就能连接台省、香江、倭岛、南洋、南棒子,而后年……能飞的地方就更多了。”

“葛先生是做大生意的人。”

葛小天微微一笑,食指轻点桌面,“东山航空公司做大做强,愈发具有重要性,级别也会逐渐提升,这个负责人的位置,我感觉你能坐到退休。”

许飞同样露出微笑,站起身,“葛先生,合作愉快。”

“尽快筹钱。”

“……”

……………………………

02年,工业信息最高管理处还不叫工信,现在分两个办公地点,一个位于华夏大街西侧,一个位于万寿路。

请葛小天喝茶的,也不是两个办事处主管,而是一位董事会成员。

这个时期,大佬们年龄都挺大,就像九所、万老,已经八十高龄,而董事长也有七十六。

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