徒景年自然不乐意叫这些人摘了桃子，虽说引入户部也不是什么坏事，但是宗室总该有主导权才行。
宗室那边一听这些朝臣在抢他们的好处，也急了，立马，几个宗室领头的人物破天荒上了朝，在朝堂上跟这些朝臣唇枪舌剑，争辩了足足大半个月，总算勉强达成了协议，关于铁路的投资户部跟宗室对半分，各出百分之五十的钱，火车的运营却不是这样，谁出钱买的火车，谁来运营，当然，火车的运营得利，自然要上缴一部分给铁道部，谁让他们得从铁道上走呢！至于铁道部的官职问题，下面的普通职位自然是宗室还有那些士人对半分，至于顶头的职位，比如说是主官，有的是直接设左右两职，宗室占一个，最顶头的主官，那就是轮流来。
朝廷这边总觉得自个吃了亏，但是很明显，皇帝偏向宗室，他们也只得认了，谁让这玩意投资巨大，收回成本，取得利润需要一段时间的周期，户部还得预留很大一部分钱应对别的事情，不可能一下子将钱全砸进去，因此，只得认栽。
宗室也没觉得自己占了便宜，本来徒景年是打算将铁道部变成宗室自留地的，结果硬生生叫那些外臣截了胡，顿时，宗室只觉得那些外臣实在是可恶透顶，宗室已经够老实了，又不跟他们争权，结果连点那些官员整天挂在嘴里的阿堵物，他们都惦记着，实在是太虚伪，太小人了！
徒景年乐得看双方对立，如今宗室开始强势起来，一些人跟外臣勾结，自然容易闹出一些不好收拾的事情来，如今双方掐起来，以后有了什么问题，宗人府那边处置起来，就比较干脆利落了。
铁路还没修起来，铁道部先搭起架子来了，为了先修哪一段的铁路，一个个争得面红耳赤，徒景年干脆命他们先修一条贯穿大晋的大铁路，起点从长安开始，直接通往钱塘，先测定好了路线，再两边抓阄，决定谁从东边修，谁从西边修，最后合龙，看谁修得快，修得好，谁就先主导铁道部。反正双方的难度其实差不多，西边多山，东边多水，一开始大家都不知道谁负责哪边，自然得先弄出一个最容易的路线出来。而且，引入了竞争机制，自然双方都得卖力，徒景年只需要不时询问一下进度就行了。
不说一众朝臣跟宗室的几个老头为了这事吹胡子瞪的速度，先找了合适的勘探人员出来，主要组成居然多半是一些风水先生，这年头，你也别说什么封建迷信，这些人对于地脉什么的了解，还真的比较专业，民间还有官府想要建房、打井、修建水利什么的，都得找他们。徒景年琢磨着，等这些人勘探完铁路路线，就可以直接将这些人拉出去上课，教导下面的学生地质学了。
铁路的修建自然不是一天两天的事情，这事找到人负责之后，徒景年便暂时丢开手不管了，现在朝堂上事情并不算多，需要徒景年亲自批复的更少，因为徒景年搞出来的事情，如今各个衙门的效率前所未有的高，徒景年也轻松了下来，如今他经常做的事情，无非是教导一下儿子，陪一陪承庆帝。
承庆帝之前春天的时候因为气候异常，明明已经回暖了，没多久有有冷空气南下，三月里面还下了一场桃花雪，承庆帝受了风寒，病了一场。他本来年纪就大了，身体底子也有些亏虚了，这一病，又勾起了原本一些病症，结果这一病拖了一个多月才算是勉强好了，好了之后，精神也是大不如从前了，整个人愈发显出了老态，尽管照顾得非常精心，但是，没多久的四五月份，雨水极多，连绵了大半个月，承庆帝受不住这样的气候，再次中风，然后便一病不起了。
徒景年对此很是忧虑，承庆帝甭管对别人如何，对徒景年虽说也有过一些疑忌，但是绝大多数时候，都不失为一个慈父，因此，父子之间感情很是深厚，看到承庆帝不过是五六十岁的人，就已经卧病在床，整个人时而清醒，时而糊涂，徒景年忧心不已，恨不得日夜守在床边。
见承庆帝如今病势沉重，久不见好，徒景年难免觉得太医院的太医不中用，用药太过求稳，不求有功，但求无过，还张贴皇榜，征召民间的名医，不过，这年头，也没多少真正有本事的大夫留在民间，倒是找到了几个已经告老还乡的老太医，请他们千里迢迢进京为承庆帝诊脉，最终，人还是争不过命。
七月十九的深夜，承庆帝在睡梦中过世，徒景年下旨，举国守孝致哀。
☆、第132章
承庆帝驾崩第二年,徒景年正式改元,年号长治,长达四十多年的长治盛世拉开了序幕。
长治二年，东瀛有使节前往大晋朝拜,结果这使节却有两拨，一拨是幕府的,一拨是天皇派出来的。这会儿正是日本战国时期,天皇跟个傀儡差不多，跟中原比,差不多应该就是春秋战国那会儿的周天子，能管的也就是王宫那么一亩三分地,穷得叮当响。幕府大将军倒是换来换去换个没完没了,但是,不管是谁做大将军，天皇都得憋屈地待在京都，一纸号令都发不出去。
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