实地看过无人运输机之后，林浩才放下心来，至于这台无人运输机的型号，是由大疆科技负责品牌营运的。
名字还起了一共非常特别的叫做“空”，和之前的“悟”型无人机做搭配。
其中星空科技公司还负责一部分的生产工作，用来满足市场需求，至于价格，直接来到了大疆科技所销售的无人机里最高价59.9万rmb。
未来其他的衍生型号价格现在还没决定，比起直升机来价格之所以这么低的原因就是因为模块化的生产，导致成本可以控制，存量上升之后，价格还可以降到更低。
看着试飞院内起飞的无人运输机，就知道用不了多久，天上就将看到这种无人机的身影除了部分禁飞区无法进入之外，保持在5000米以下的空域，可以充分保证航空器的安全。
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9月份除了是辛苦科技公司举办新品发布会的月份之外，其他公司也都选择这个月份。
当然今年比较不一样的是在这些公司中多了一家公司选择召开发布会，那就是星空航天科技公司。
所发布的内容，自然就是倍受关注的炎系列星际飞船了。
一共分为a、b、c、d四种型号，分别对应地月之间飞行、大气层内飞行、星际飞行、私人定制版。
可以说发布会的消息一公布，就在网上引起了热议，虽然个人买不起，但还是纷纷猜测起了销售价格。
其实他们不知道的是，炎系列星际飞船并没有一个明确的标价，尤其是面对大多数航空公司的b型号，在销售时通常会为航空公司提供多种选择和配置。
从增加的燃料容量到可供选择的座椅配置，这些都会对价格产生相当大的影响。
面前星空航天和这些航空公司、航天科技公司所进行的商务谈判，都已经涉及到了订单的部分。
这次在文昌举办发布会，也是为了吸引私人客户消费者的目光，提示星空航天科技公司的影响力。
要知道，面前在商业化领域走的步子最大的就属星空航天科技公司了，连太空探索技术公司都没有选择出售星舰，而星空航天却恰恰这样做了。
所以引发的外界讨论声音非常大，很多航天、航空公司都有购买的打算。
毕竟有了这艘星际飞船之后，就意味着只要在建设一座航天发生场，就可以将自己生产的卫星发射上天，重要性不言而喻。
不过星空航天科技公司同样收到了有关部门的通知，除了b型号，也就是在大气层内飞行的星际飞船之外的其他型号都将被列入禁止出口产品清单。
别的国家想要买，除了在兔子国内投资使用之外，就得想办法公关取得购买权利才行。
至于国内航天、航空公司看到这条消息之后，才是真的高兴，他们购买并不受限制，于是加紧与星空航天科技公司直接的谈判，越早下订单，到时候越早收货。
尤其是奥斯特号星际飞船这趟月球轨道之行，足以证明星空航天科技公司的实力以及炎系列星际飞船的可靠性。
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