杨长青看着登月舱内部视频画面中的场景，不由得感慨起来，没想到对接工作他们俩什么都不用做，静静等着就好。
经过半个小时的调整，双方速度一致，并处于同一轨道，奥斯特号背部的操作口打开，伸出一副机械臂向着登月舱靠近过来。
当机械臂捕捉登月舱之后，立刻产生了一个不稳定的力，奥斯特号星际飞船所有的发动机，包括霍尔推进器，百分百功率输出，进行调整，才让双方稳定下来。
这个过程属实吓了李俊和杨长青一跳，就和坐过山车一样，登月舱的舱口被调整对准奥斯特号星际飞船的舱口。
只能依靠奥斯特号的舱口进行单方面锁死，不过中间并不密封，导致气压非常大。
在确定登月舱以及和奥斯特号星际飞船主动对接之后，立马开始进行设备转移，以及月球考察成果的转移工作。
光是转移这些东西，就花了2个小时的功夫，要不是奥斯特号星际飞船的载荷有限的话，李俊恨不得把登月舱所有东西拆下来带到奥斯特号上面。
“队长，你快进来，里面也太好了吧。”
先一遍进入奥斯特号星际飞船内部的杨长青，看着里面相对非常大的空间，立马羡慕起来，不过现在重点是这艘飞船来接他们俩回家，成功回到地球。
转移工作结束之后，奥斯特号星际飞船放弃了登月舱，将登月舱脱离自己的控制，接下来登月舱将成为月球的人造卫星，一直环绕月球飞行。
接下来，李俊和杨长青还得对接载人飞船，进行设备转移工作。
李俊同样有些好奇的来到奥斯特号飞船的驾驶室，驾驶位座位和飞机没什么区别，看上去就有一种浓浓的未来风。
继续在月球轨道环绕飞行4天左右之后，奥斯特号星际飞船将启程返回地球，大家都期盼着他们能够安全着陆。
林浩最期待的还是月球上的氦-3，甚至有一种翘首企盼的感觉，已经等不及奥斯特号降落。
至于李俊他们发现的金属矿物质，已经让林浩心里有了底。
月球上的氦-3由太阳风沉积而成。与地球不同，月球没有能够偏转太阳风的磁场，也没有大气。这样“裸奔”的月球使得80%的入射粒子能够植入月球表面并与月球表面的矿物发生化学反应。
但氦-3在月球表面的分布却是不均匀的。在月球表面，高钛玄武岩区的氦-3储量要比其他地区高得多。相应的，低钛玄武岩风化层中氦-3的丰度较低。
氦作为惰性气体，不容易形成化合物，但它可以被物理捕获，并保存在月球多孔表土的“口袋”里。
而氦-3与月球上钛铁矿之间存在着粗略的相关性，富含钛铁矿的风化层比月球上其他地区的风化层更好地保留氦-3，也比氢、氦-4等气体更好地捕集氦-3。
这些研究都让林浩相信，李俊他们发现的稀有金属矿物质应该是钛金属无疑。
那样的话，下面的矿物质空洞里，一定存在在大量氦-3、氦-4气体，这样开采起来也非常的方便。
现在一切准备工作都已就绪，就等奥斯特号星际飞船返回之后，用来做最后确定。