当然了，大家也都知道闹了这么出之后，南周那自然很不爽。那自然就算是和华夏高科结下梁子了！而现在这南周来找华夏汽车的毛病，本来大家还挺“点赞”他们的，觉得他们这次聪明了，知道不直接诽谤或者用国内的法律术语来说就是侵犯华夏高科的名誉权，而是摆事实讲道理，从周围绕着圈儿的说这产品可能消费者买了就会很糟心。可是再看到现在这老爷子又说了切风系列车型也有汽油的，可不是下子显得华夏汽车轻轻松松的就把南周的攻击给化解了？就有点四两拨千斤的意思了！所以这不得不让他们怀疑，这次是不是华夏高科想着南周跟他们结梁子，然后故意卖个破绽出来，看南周上不上钩！结果现在南周还真像是上钩了的样子，搞不好接下来的华夏汽车那就会再次来个雷霆击啊！
也许是命运的巧合，接下来呢，郭崆徽老爷子还真要按照贾鸿渐的指点找南周的麻烦了！“可能会有很记者朋友们在看了某些媒体的报道之后，会猜想为什么我们华夏汽车要研发柴油的汽车呢？只提供汽油的不是挺好的么？接下来我就给大家解释下原因——美国总统克林顿1999年专门签署了开发生物质能的法令，其中个叫做生物柴油的能源被列为重点发展的清洁能源之。什么叫生物柴油，简单的说就是把做食用油以及其他人类能吃以及不能吃的油脂经过催化和转换之后，就改变成为了柴油机可以使用的能源，这就叫做生物柴油。这种生物柴油经过美国1992在黄石国家公园进行了总计60万公里的行车实验，发现总体尾气污染物排放量降低80%以上。哪怕是采用美国的b20标准，也就是生物柴油与柴油混合2:8的比例，尾气有害物质排放量也可以减少50%以上！”
说道了这里，老爷子顿了顿，“根据我们华夏高科集团华夏研究院相关人员的研究预计，到2010年为止，也就是10年之后，美国的生物柴油产量将有可能达到1300万吨年产量！同时ri本方面，于1995年开始研究用饭店剩余的煎炸油生产生物柴油，在1999年建立了259升/天用煎炸油为原料生产生物柴油的工业化实验装置，可降低原料成本。所以从这种角度来说，柴油机才是未来环保并且节能的主要类型发动机，可以说比汽油机加的环保可靠。所以，这才是我们华夏汽车开发柴油的缘故。毕竟，地球只有个，如今国内的汽车已经百万辆增加了，如果十年后增加到了千万辆甚至几千万辆机动车，那么这尾气排放少有毒物质？到时候我们家里的老人和孩子还能健康的生活么？”
质问了句之后，全场肃静！而老爷子此时低头看了下贾鸿渐写给他的提纲，接着就说道：“我们华夏汽车是相当苦心的想要为国家为民族为老百姓做点贡献。环保好了，空气就能好点，然后大家就能呼吸到相对新鲜的空气，这对大家的身体健康都有好处啊！而且又不用大的增加成本，基本上大家不用花钱或者少花钱就可以做到这步，我们为什么不做呢？难道因为困难，因为油品紧缺我们就不做么？有些新闻媒体对我们华夏汽车的举动非常不理解，他们不理解并没有关系，可是我们希望他们不要以为自己就是正确的，不要以为他们理解不了的行为就定是笨蛋才做的行为。其实世界上比他们要聪明的人的是，至少在汽车行业来说，为什么那些媒体朋友们没有建立自己的汽车集团呢？”
老爷子这打脸那可是太响亮了！虽然他没有点名批评，但是所有人都知道他在说谁！大家都知道老爷子说的话意思就是——你们南周不要整天对我们指手画脚的，我们比你们聪明了！别以为你们南周聪明懂汽车，真要懂怎么没见你们自己成为商业大亨变成汽车大亨？这打脸太响亮了，等于下子就戳穿了南周的画皮，下子就指出了他们真实状况的弱鸡！
其实这老爷子的话的意思，放在后世网上那是经常能看到的，其实这逻辑是有漏洞的——说白了就是“我科尽力了，你行你上啊”的逻辑。就像是说评价餐厅好不好吃的媒体记者，难道自己不能做的跟大厨样，就不能评价大厨做的菜好不好么？大厨做菜的时候，个别方法或者配菜有违“常识”，这记者当然可以质疑了。可是大厨后来展现了他不同寻常的“设计”，证明之前的那种违背常识的做法其实是别有深意，这不能怪记者乱批评？只能说大厨隐藏的好，只能说是个误会！但是大厨以及支持者能说“你行你上啊，不行别bb”么？能说“你丫会做饭么？不会做就别说话”么？
这逻辑当然是有漏洞的，但是在这个年代记者们碰到了这种质疑和打脸之后，那个个的都是面露喜sè啊——反正南周的人在场，大家那都是扭头看向南周的记者。而南周的记者此时那被兑的真是满脸通红如同猪肝sè！而且这南周的记者还没办法反驳！因为他并不知道什么生物柴油的事儿！想反驳想质问也没办法，而且最关键的是，现在老爷子在台上那是掌握话语权的，而且现在不是提问和回答的环节！所以老爷子不理他，就自己抓着话筒说，这南周的记者点办法都没有！这才是现场的话语权！这发布会是贾鸿渐他们的主场，他们在自己的主场难道还不能按着南周的记者顿“暴打”，如果还做不到这点的话，那他们还开什么新闻发布会啊！
当然了，这个发布会也不是没有缺点，因为为了表白，贾鸿渐他们不得不提前透露了生物柴油这个事儿。透露了本身并不是问题，问题在于这生物柴油其实没大的前途，而在没前途的情况下，还是华夏汽车披露的，会不会下子引起业界的大规模主意以及民间资金纷纷投资？回头他们要是看不到这个市场前景，会不会扭头骂华夏高科？。)