然后跑了两年摩的，愣是买了辆下线的夏利出租车，也就是人家出租车公司里面淘汰下来车况不好的前任出租车，然后呢，就开始跑黑车！这么跑了几年之后，不但给大儿子办了婚礼，而且再过了几年之后，还能供着孩子去海外留学了——当然了，那哥们儿去的美国的公立大学，而且还有奖学金，所以家长只是供了生活费什么的。但是不管咋样，人家下岗惨成了那个样子，最后不是也家人圆圆满满的过下来了ri子了么？对不对？虽然中间ri子苦，但是他们就除了当工人啥都不会了么？
所以，现在看起来好像很冗余的那6.5万人，并不能说这么些人里面个个的全都是吃干饭的，个个的辈子都不会有任何进展，对吧？万有那么几个愿意拼下的呢？而且贾鸿渐让他们拼，又不是说让他们各种出差，就是让他们在自己所住的城市，然后工资跟业绩挂钩，刺激他们努力，这总行吧？只要出来了部分的人才，或者不说人才，就是部分达到贾鸿渐最低要求的，那也算是赚到了啊，起码没有拖后腿，对吧？不用说的是，这外网的业务开始招聘的话，肯定不能说全都招聘啊，就跟最开始华夏高科为啥不大规模扩张样，新人太了，这企业就没有了自己的风气了！没有了自己的灵魂了！所以必须有批骨干过来带队！而骨干哪儿来？最好不就是从内网里面给弄过来么？
所以啊，这外网公司，要以定基数的内网公司职员为骨干，这样才能保证灵魂的基础上进行招聘。就跟战后德国大肆裁军，然后保留了大量的基层骨干士官，这些士官在后来扩军之后，个个的成为了基层骨干，直接就能让整个军队的军魂保持下来，直接就能让每个基层连队都保证如臂指使！这就是骨干的力量！
不过呢，这些骨干怎么来？那也是要有相应的人来带的！毕竟这些人不可能自己下子就成为了各种合格的骨干员工吧？那么怎么让他们变成骨干员工呢？像是以前华夏高科里面最初的骨干，像是小张之类的人，那都是贾鸿渐亲自带出来的。贾鸿渐那些年没事儿就到公司里面，几乎是手把手带他们的，这才把他们给带了出来，成为了个核心的团队，要是说现在让贾鸿渐再亲自把内网的6.5万人里面带个几千人出来的……说真的，他真没这个空也没这个力气！6.5万人这可是分布在全国三十个省市自治区！平均个省两千人，贾鸿渐个地方培养批人，这来来回回的培养下来搞不好两三年时间就扔在里面了！这明显不科学啊！
那么贾鸿渐能怎么做呢？其实也很简单——他再从已经有的骨干队伍里面拉出来帮人帮忙带团队不就得了么？对不对？这帮骨干们到时候不定要懂专业，但是有足够的行政执行力那就行，至少可以保持整个组织的“纯洁度”，至少可以让贾鸿渐的决策可以从上到下的执行下来，最少可以如臂指使，对吧？
不过呢，这里又有个问题摆在贾鸿渐的面前了——华夏高科现在真心人不了！首先像是跟华闰合作的那个房地产项目，那就派了批人过去，然后呢北美的福尔摩斯公司以及ams公司还有批华夏高科的人，然后岭南的史玉竹那边呢，还有批华夏高科的人，还有管理加油的、管理废弃油田的。最后像是最近刚刚招收的韩国起亚汽车那边，还有批刚刚过去的华夏高科的人！然后剩下的人呢，那还要支持着华夏高科的运营啊！满打满算下来，贾鸿渐计算了下，最后真的能带出来的人呢，也就是50个人上下！而且这些人吧，那还是进入华夏高科的时间不算长，也就是年上下，算是在平常表现还可以，有潜力在未来成为基层或者中层领导的那批人。
说真的，直接让这批人过来带队伍呢，那真心不行——他们自己也就是刚刚学到了些皮毛，只不过表现的相对较好，有潜力而已。现在让他们直接当领导的话，那还是有很问题的，毕竟他们都没管过人！不要说让他们带队伍了！不过贾鸿渐自然不会说因噎废食，活人总不能被便便憋死啊！既然这群人不行，那他贾总就弄个短期提高班出来，拔苗助长的紧急培训他们下，就当是给他们的个测试好了。如果能做的好呢，将来就是进入了领导的队伍了，如果不行呢……那就总结经验以后再来吧。
没错，手头还没有骨干队伍，那么就自己培训批出来好了！前几年贾鸿渐在工作中，那是慢慢的言传身教，几年才培养了批团队出来。现在的这么批人能培养的很快么？是不是还需要好几年？当然不用了！这群人基本上都是正经大学毕业的，在华夏高科里面也工作了年左右了，他们那是真的已经被感染了华夏高科做事儿的风气了，而且脑子也够聪明。可以说呢，贾鸿渐只要在些经验方面稍微给他们补足下，那接下来自然就能让他们成为基本堪用的骨干队伍了！这五十个人面对着六万五千人，看起来好像非常非常渺小。但是个人带十个人甚至二十个人的话，这次就能带几百上千人，而有了这几百上千人呢，那也能感染了华夏高科做事的风格，到时候只要派两个骨干过去带队，他们这些人也不是不能独当面了！甚至碰到了苗子了，从这几百上千人里面选出来几个加入“教导队”培训下，回头不就能培训的人了么？到时候哪怕培训的时间长点，反正不是他贾鸿渐全国各地跑，他就不嫌麻烦！(未完待续。。)