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第一千三百一一章 调查数据(2 / 2)

接下来的数据,那就是受访者的职务。本来这些受访者的职务呢,那都是按照同等的数额排的,比如说共10个职务,每个职务百人这样,然后计算他们中每年有旅游yu望的人的百分比。在这个项目里面,机关干部的旅游yu望最为强烈,足足有36.67%……呵呵,这个数据贾鸿渐也就是看看,他不准备说什么。而接下来的工人群体,有大概13.86%的百分比,学生有12.07%,个体户有11.85%,而剩下的离退休人员、教师、医护人员、军人、农民等等工作或者身份的人,旅游yu望都非常弱,基本就保持在5%的百分比以下。

从这个角度来说,要营销旅游市场,那么就要瞄准机关干部、工人以及学生、个体户。工人现在喜欢旅游,主要还是因为现在他们还是铁饭碗,如果到了98年他们的铁饭碗被砸了,哪怕整体迁徙到了南方,这刚刚住脚的时候,他们能有少旅游yu望,这还不好说。连带着下来,这就可能会导致北方的工人以及学生的旅游市场就不好做,南方可能还会好点。所以,这么看来,未来的旅游市场,还是要瞄准机关干部或者是工商个体户。这两个人群搞好了。那市场的半也就拿到手了!

机关干部和个体工商户这两个人群,说白了基本都是城市人群。而机关干部这点说的点,那就是“公务旅游”、“考察旅游”,甚至说的过火点,就是“公费旅游”。那么如果真的要做旅游市场,这方面肯定是要公关的,而旅游路线的规划,也要符合“领导干部”们的审美以及需求。

不过接下来的个数据,却带来了点启发xing的思维按照对受访者以前是否旅游过,以及用何种方式进行旅游的调查来说。32%的旅客是采用了个人或者家庭的方式起旅游。单位组织的占26%,ziyou结伴的占25.51%,而旅行社的只有10%,这也就是说。市场要开发的程度很高。尽量要抓住散客以及单位组织的旅游。不过跟上面机关干部们想旅游的yu望的数据比起来。这就证明领导干部们有时候自家人出去旅游的数量也,不然单位组织的旅游数量就应该是最的。这也就是说明,机关干部们的收入的确是比普通工人。否则他们不可能在单位组织旅游之外,还能这么的进行个人和家庭的旅游。这也就是说,上面除了要公关各种公费旅游之外,还要注重下机关干部们个人家庭旅游的方面。

倒数第二项的数据,是对于各种费用的接受程度,首先是住宿。在住宿方面,他们希望出去旅游的时候,住宿的价格是在060元天的居,占54.9个百分比。这个数据看起来吓人,但是实际上要考虑到如今的个人收入,如果按照600元这样个30年工龄的老工人的不算奖金的月工资来算的话,那么就是他们十分之的月收入,这跟后世2012年3000月收入的比起来,也就是300块钱上下。这个价格在后世可不算低!后世不说旅游景区,就是上沪市区的旅馆,只要是快捷酒店,那就是150300元之间的价格。这60元以下的占据了超过50%的百分比,60100元和100200元的共占据刚刚超过30%的百分比,这也就是说,中国人还跟后世样,出去玩的时候,都不太省钱,不过住的方面相对比较省,但是可能在花的方面就比较放得开了。

在吃的方面,顿饭吃掉50元及以下的,接受度很不,超过了60%的比例,吃顿从50元到200元之间的,那比例就不高了,总共也才百分之十几,这也就是说,可以顿饭相当于吃掉后世三四百元,但是吃的可能就会稍微有点纠结毕竟旅游吗,又不是吃大餐,而且旅游起来好几顿饭呢!

在购买旅游景点门票以及各种纪念物品上面,中国人民倒是显示出来了各种大方按照他们的数据显示,次旅游中,他们连300元左右的门票都可以接受!这个价格可不是胡乱写的,要知道东方明珠这破塔,这年头张甲等门票,也就是所有都可以玩的,那就要280元!最低档只去最高层观光塔的,就要90元的门票!而且东方明珠塔上面,个投币的大型望远镜,投块钱还是两块钱,只能看30秒!这在这个年头,那还不吓人?而且这东方明珠里面还有个空中餐厅,在那边可以点冷饮吃,份小的外面卖1元的香草冰淇淋,在这里要卖20元之!而这样客人还络绎不绝!这充分显示了中国人的哲学平常过ri子要省,但是出去玩,既然出来了,那就不要担心钱,虽然住的可能稍微节省点,但是别的花销那就不要担心!钱,赚来就是花的嘛!

而最后,则是关于交通方式选择的问题,基本上58.6%的消费者都选择了铁路作为心仪的交通手段,理由很简单,实惠。虽然这个年头的铁路,还没开始历史上的第次大提速在高铁出来之前,中国共有6次火车大提速,而第次是在1997年的4月1ri零时!而现在才是3月底!在后世的第五次大提速里,全国火车最高时速是160公里每小时,而平均时速是65.7公里每小时。但是这样的数据在第次大提速里,只是把平均时速从48公里每小时,提高到了54.9公里每小时!而且在第次提速之后,才会有k字头的快速列车和夕发朝至的列车!而且别忘了,这个年头的火车票那还是很贵的,从首都到上沪,那票价都有工资三分之强!

而在这个时代,选择航空的消费者只有28.57%,可以说,要开发的市场还相当大,某些程度上,从火车方面抢点人虽然困难,但也不是不行……(未完待续。)

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