萧金浪这话到真是为周青峰考虑，毕竟这世界上大型客机就波音和空客两家生产商，每一架客机的来历都是有据可查的。你冷不丁冒出一批大型客机来，不叫人感到奇怪？
萧金浪很贴心的给出了全盘解决方案，“我们派人专门检查了你弄来的十五架大型客机。说实话，机体状况真不太好，做客运有些勉强。”
周青峰点点头，他很清楚自己首批弄来的十五架客机是怎么状况——丢在拿骚岛上日晒雨淋两年多，还缺少维护，不散架就不错了。
萧金浪继续说道：“你的大型客机改作货运倒是没问题。我们打算把你这十五架货机并入新疆航空，专门执行国内航空货运专线。这样外界的注意自然就少。
十五架大型货机的运力不小了，新疆航空负责运营，你只负责收钱就好了。你看如何？”
此事大好，周青峰没啥不满意的。有现成的运营团队接手，这比他重新组建一家公司简单多了。至于利润被人分走一部分，这完全可以接受，雇人还要发工资呢——再说他的飞机是不要钱滴！
只是这事顶多有个小小的后续……周青峰弱弱的问一句：“我还可以继续添加飞机么？”
萧金浪顿时面目一呆，低声问道：“你小子到底还能弄来多少客机？”
周青峰默默估算了一下，苦笑道：“还有好多！”
第1301章不懂事
要说这个新疆航空啊，那真是个悲剧加惨剧！
这家公司成立于上世纪的八十年代，原本是民航总局的直属企业。它以新疆为老巢，下属十一个机场和场站，原本可以成为西北一霸的。奈何新疆经济发展差，公司成立不到二十年就被南航给兼并了。
这家航空公司长期以苏系客机为主，比如说什么伊尔-86，图-154什么的。好不容易多添加几架波音客机，结果就完蛋大吉了。
大长老批准了周大爷的航空公司，却不可能拿国航之类的大企业给他玩。干脆把新疆航空重新拆分出来，就当为表彰周青峰而送他的玩具了。
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