<h1>第562章 大片时代（第4更）</h1>
由水木森林、中影集团、环球影业中美跨国合作，总投资预计超过两亿（吹呗），移植《速度与激情》成功经验（都是飙车呗），聘请《速激》幕后阵容（有几个老外就对了），采用好莱坞先进拍摄技术，成功复活了《速激》系列的好莱坞华裔导演林诣彬担任制片人（兼具国内监制的部分功能），韩三坪、何沐挂名制片（必须的），亿元俱乐部成员，疯狂的导演宁浩担当总导演，集合了金马影帝黄渤、金马影后秦海璐、功夫小子吴京、天仙美女刘艺菲的强大混搭阵容！并有何沐特别出演，《速激》原班人马乱入（环球已经搞定），多名神秘大腕（现在先不公布）加盟的跨国巨制《大卡》正式开机了！
这条消息已经发布，可谓石破天惊，有人说，这片子叫“大咖”更合适。
11月11日，在这个吉利的日子里，水木迄今为止最大投入的《大卡》在甘`肃一个不知名小县城开机了，这一趟卡车跑的路线是从魔都到青`海，宁浩将在这部影片中实现他未完成的西部片构想（《无人区》还没放出来），何沐也出席了开机第一场戏拍摄现场。
这部电影的创意源于何沐，负责剧本编写的是水木森林一群二十多岁的年轻编剧，后来又先后经宁浩邢爱娜夫妇以及好《速速与激情》编剧克里斯.摩根的修改，使剧本更加紧凑刺激，达成了风格上的统一。最终定稿。
这样一部声势浩大的影片吸引了许多媒体和电影人士、电影爱好者的关注，网络上议论纷纷，靠谱的导演。靠谱的演员，靠谱的团队让这部影片才刚拍就收获了意想不到的好评。国内大片一般都是从古装大片下手，像何沐这样直接开一部飙车大片的算是别出心裁，它标志着一直走小片路线、崇尚安全稳妥的水木森林终于进入了大片时代，同时也意味着华谊兄弟、博纳影业这些民营娱乐公司业内巨头的地位将受到挑战。
其实在《大卡》之前的《子不语》的投资规模也不算小了，当初预计两千多万用于制作，一千多万用于宣传。何沐准备了4000万的预算，结果单单拍摄和后期还有初期的一些宣传就把钱花的差不多了，纯粹的制作费最后差不多花费了3800万。保守估计制作加宣发不会低于5500万，将来还要视影片潜力增加，对于第一次做导演的何沐就玩这么大，算是有点冒险了。
不过相比《子不语》。《大卡》的投入更多。单单水木方面付出的制作费用就要超过5000万，还好今年买了两部好莱坞批片，否则何沐还真吃不消。加上环球方面的技术和人员投入，影片投资过亿妥妥的，如果算上后面的宣传，吹成两亿大制作也不算过分。
当然，大投入也会有大回报，这样一部跨国大制作的现代题材电影对商家的吸引力是巨大的。目前为止确定的植入广告就已经超过了两千万，这方面水木还是非常克制的。比起广告大师冯晓刚导演还差得远。广告和电影联姻，可以极大降低制作方的风险，除了植入广告，将来还会有贴片广告、首映礼冠名广告等收入，拥有抵消部分宣发费用，这是大趋势，水木也不会排斥。
对于《大卡》，何沐是有全球野心的，否则他也不必费尽心机拉来环球公司和《速激》的团队，香港也有很多擅长这种追车场面的特效团队，只是效果要比美国团队差一些，但是足够满足内地观众的观影要求，何沐更看重的是《速激》团队的名气和环球影业这张老虎皮，为的就是把《大卡》卖到全世界去，甚至有了这一层关系，甚至连内地观众和那些广告客户们对《大卡》也会高看一层。
诚然，内地市场是华语电影的根本，在本土市场把外来的好莱坞大片打败更能让何沐有成就感，但韩国电影的例子告诉何沐，“守土”固然重要，但仍要有“开疆”的野心。韩国的观众和电影人非常齐心，也非常排外，数量很少的韩片能占到绝大多数的票房，几部千万观影人次的电影几乎全都是本土电影，除了一部《阿凡达》，但韩国电影在世界上很没有地位，要奖项没奖项，要票房没票房，常被视作窝里横的典型，在本国文化输出的功劳上，甚至还不如一直被鄙视的韩剧。
这样的发展事实上已经有些畸形了，华语电影要想更加健康的发展，在立足本土特色和文化的前提下，也可以试着更加国际化的制作，《大卡》就是这样一部实验作品，何沐不介意在保本的基础下进行一些探索和尝试，为自己国家的文化寻找更加生猛的载体。