这八百料的漕船还是带风帆的，平时如果顺风，那一个时辰能跑上百里，如果不顺风，那一个时辰就能划十多二十里。
还好，这会儿已经到秋天了，刮的正好是北风，而且他们从大通桥码头去通惠河这一段还是顺流而下，就算漕船拉了很多潞王的财物，速度应该也不会太慢。
他这次出行没搞一点场面，满朝文武他都没叫来一个送行，就是锦衣卫、禁军和京营遍布从东长安门和东华门到大通桥漕运码头的街道两侧。
京城百姓都不知道他出宫了，好多都还在东长安街和十王府街那边围观等着呢。
倒是潞王搞出来的动静有点大，李太后那是带着一大堆太监和宫女赶了过来，又是哭，又是嚎，拉着潞王不肯撒手，一路哭到大通桥漕运码头。
辰时许，朝阳蓬勃而出，大通桥漕运码头也变得通明透亮。
万历见围观的百姓越来越多，立马暗暗朝另一艘船上的陆绎使了个眼色。
陆绎当即挥手朗声道：“扬帆，启航，船队出发。”
上百艘八百料漕船的风帆缓缓升起，船队也渐渐离开漕运码头。
李太后又是好一阵哭嚎，四周看热闹的百姓则是嗡嗡的一阵议论，也不知道这太后为什么哭得这么伤心。
万历压根就没去管那个蠢女人。
这个时候他关注的是运河。
他站在十余丈长的漕船船头，迎着朝阳，看着宽阔的通惠河上船来船往，那都不由得暗自感叹古人的伟大。
这通惠河还不算是大运河呢，其宽度大致就是二十丈，也就是六七十米，看上去已经相当的壮观了，挖出这么长这么宽这么深的运河来，都不知道要耗费多大的人力。
船队这会儿等于是顺风顺水，不到半个时辰，通州北运河段便到了。
前面的河道豁然开朗，大小船只也明显变多，北运河的宽度足有上百丈，也就是三四百米，在河岸这边甚至都有点看不清对岸的东西。
那往来的船只看到他们这上千艘漕船组成的船队竟然都习以为常，没有丝毫惊讶之色，由此可见，大运河上的漕船之多。
大明的造船技术其实在洪武朝和永乐朝就已经达到世界之巅了，那时候郑和下西洋的船队就是无敌的存在。
可惜，大明自费武功，放弃了海洋，放弃了继续建造远洋巨舰。
那时候大明就能建造五千料的宝船战舰了，两百年后，大明一千料的福船战舰都没几艘了，八百料的漕船在北运河上都算是顶大的舰船了。
船队一路往南，那是真正的顺风顺水，温榆河和潮白河的推力再加上呼呼的北风，八百料的漕船简直势若奔马，一个时辰上百里都不止。
他们就这么晓行夜宿，一路都没有下船休息，三天时间竟然就赶到了扬州漕运码头。
这里再往西一拐那就是长江主干道了，船队等于是逆流而上，而且风向也不对了，光靠桨来划，笨重的漕船一个时辰最多能划出去十多里，一天能划个百来里就算是不错了。
南直隶扬州府到湖广岳州府走水路足有将近两千里，漕船这么慢慢划最少也得半个月以上，而且到了岳州府，转长江支流水道还是逆流而上，还有六七百里。
他如果真带着船队押送潞王去衡州府就藩，光是过去那就得二十多天，回来虽然是顺流而下，那最少也得几天时间。 也就是说，他送趟潞王那得耽搁个把月时间。
还好，这个时候张榛和骆思恭已经带着上百锦衣卫和密卫高手在扬州漕运码头等着了。
张榛还利用自己的关系跟水师租了五艘八百料的蜈蚣船。
蜈蚣船那就不是笨重的漕船了，那尖而阔的船体两侧足有二九十八支大船桨，如果是在海面上，那一个时辰划出去上百里都不成问题，就算逆流而上，一个时辰也能划出去四五十里，一天也能划个三百余里。
万历直接就换上便装，带着李玄成、单思南和数十护卫高手上了水师的蜈蚣船，只留下成国公朱应桢和锦衣卫都指挥使同知陆绎押送潞王。
这样着实有点冒险，他竟然撇下两万锦衣卫和禁军精锐，带着不到两百人上路了！
不过，其他人的注意力肯定在硕大的船队上，谁能想到他会中途换船呢。
他只要不暴露身份应该是没什么危险的。
(本章完)