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第 1183 章(1 / 2)

大明1937作者:我是猫

第1183章

福特本来在大明就有分公司,就是白德礼掌管的“大明福特”。大明福特并不仅仅是只管销售而已,他在大明也是有生产基地的,不过之前的规模并不算太大,生产线不过四条。在叶子羽和白晓曼的婚礼上,白德礼宣布会在大明生产基地增设十条生产线,这也不是什么临时起意,而是美国福特总部的决定。现在,为这十条生产线提供的厂房也已经破土动工,而十条生产线的核心零件,也都随着船队陆续运来了大明。随着这十条生产线的建成,明军列装军车的速度还要更快。

面对明军日益严实的潜艇封锁,同时又看到大明自己的太平洋运输线全面动起来了,日本很自然地也针锋相对,开始对大明实施反封锁。之前大明的海上运输线主要是走印度洋航线和南洋航线,全程都在明军控制区内,日军向破坏也无从下手。现在好了,明军大肆从美国采购物资,而且至少有一半的货物走的都是太平洋航线。日本虽然不能说拥有太平洋的制海权,但起码要打击大明的太平洋航线,从日本出发却是最方便的。

因此从三月底、在第一批美国货轮还在太平洋上的时候,日本就着手实施了“打击明国运输线计划”。不过这有个问题,两国的地理位置不一样。日本列岛的东面和南面,直接就是一望无际的开阔大洋,毫无缓冲。而大明的南面,则是相对封闭的内海,是由一系列群岛(比如菲律宾和东印度群岛)和大洋隔开的,个成了一个单独的南海。在这封闭的南海里,明军掌握着绝对制海权。

如果日军也是采用潜艇为主的封锁,那倒还好办,潜艇可以偷偷溜进来。但是日本的海军完全是按“舰队决战”的思想建设的,潜艇这块非常薄弱。现在日本也只能用水面舰艇来打击大明的运输线。但是水面舰艇又很难穿过一系列密密麻麻的群岛、不被发现的进入南海。

这样一来,明军的潜艇可以直接布置在距离日本港口很近的地方。尽管西太平洋很辽阔,但不管日本船队怎么饶怎么躲,最后总得进港。明军潜艇群只要守在港口附近海域,就能起到“守株待兔”的效果。但大明船队就不一样了,他们可以在距离本国很远的地方就任选航线,进入南海。而一旦进入南海,就绝对安全了。南海的东边是广袤的西太平洋,日军军舰只能在这茫茫的大洋上寻找大明船队,而不可能像明军潜艇那样,直接守在日本港口外边。

更令日本头疼的是,现在运货物来大明的,大部分都是美国船。虽然受中立法所限,这些美国货船名义上都算是租给“自由俄罗斯”的,悬挂的都是自由俄罗斯的国旗,但日本海军仍然很难下决心该如何对待。毕竟只是换了一面国旗,里面从船长到船员还都是美国人。大量击沉美国货船,无异于树敌于美国。

因此,日本天皇直接传谕海军军令部,破交战时要严格遵守国际公约行事,一定要确定把全体船员都转移到军舰上之后,才能击沉货船。千万不能造成美国人的死伤。同时,日本驻美大使也向美国政府提交了照会,声明了两国正在交战,日本正在对明国进行海上封锁,对于美国这种危险做法,日本政府表示担忧。

但是都到了这个时候再想阻止美国向大明卖东西,无异于与虎谋皮。美国国务卿以“美国并未向明国出售物资、而是向俄罗斯联邦出售物资”为由,直接回绝了日本政府的照会。

在这种情况下,两场相互之间针锋相对的破交战,在西太平洋上拉开了序幕。

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第178集敢不敢击沉美国货船

日军重巡洋舰妙高号带着三艘驱逐舰在西太平洋上巡航,搜索美国船队。4月5日上午8点,舰载水上飞机终于发现了一支3艘巨轮组成的船队。妙高号分舰队顿时士气大振,提高航速向船队追去,三个小时后,追上了这支船队。

这支三艘货轮果然都是美国货轮,最小的有七o。近卫文o的看法是,如果日本击沉了美国货船,美国的反应很可能正好相反,不是群情激愤、一片喊打,而是孤立情绪重新抬头,要求撤出是非圈。美国国内目前还有很强大的孤立主义派,这次击沉事件,会给这派一个很好的借口。相反,如果这次日本不敢击沉美国货船,那么今后一艘货船也别想击沉了。所有美国船主都会看到信号,从此会视日本军舰的检查命令如无物。甚至很多明国货船,也可能会挂起美国旗子作为护身符。

近卫首相一番分析,最后终究说服了大多数人。

就在西太平洋海上僵持了六个小时之后,傍晚五点,开炮命令传到了妙高号上。

顿时,妙高号上全体日军官兵一片欢呼,狂热的“万岁”喊声响彻海天之间。伴着欢呼,重型巡洋舰前甲板的主炮塔电机开始发出鸣叫,装甲炮塔缓缓转动,炮管略微抬起了一点,瞄准了最后面的一艘美国货船。

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