福州的“三坊七巷”总占地面积为38。35公顷，基本保留了唐宋时期的坊巷格局，保存较好的明清古建筑群计200多座，其中包括全国重点保护单位9处，省级文物保护单位8处。“三坊七巷”人杰地灵，是出将入相之地。有如黄璞、陈襄、张经、黄任、郭介三、郭伯荫、梁章钜、陈寿祺、沈葆桢、严复、刘齐衔、林觉民、翁良毓、刘魁雄等。近代民族英雄林则徐则在附近的南后街澳门路，冰心先生和林觉民同住于杨桥东路17号。房屋本是林家的，后因觉民被捕而转给谢家，所以此处是“一个住所两位名人”而朱紫坊则是朱家四兄弟同登仕门之地，后又因出了萨、方两家近代海军将领，被张爱萍上将称为“海军世家”另外，福州还有一个地方值得一提，就是林浦村。林浦村也是一个著名的文物村，在明代，素有“三代五尚书，七科八进士”的美誉。
一路走去，南后街上处处灯火通明，街道店面古朴庄重。偶有亭台楼阁，不少郡人游客在亭上休息谈心。大街上，处处展示着福州名城传统的文化色彩。两边店里，除了不断涌到你面前的传统小吃，还有福州标志性的“寿山石”雕刻，珍珠宝玉饰品；畲族传统服饰和传统珍宝饰物等。除此之外，工艺美术，诗书绘画；古玩今雕，外奇内宝，应有尽有。而最为名闻海内外的，则是“福州三宝”“脱胎漆器”、“纸伞”和“牛角梳”这三样东西在小的时候，经常看见在福州工作的大人，会带一些小物品到乡下送人。我小的时候，也看见家里有一把油纸伞，父亲说是托人从福州买回来的，因此常常束之高阁，不是走亲访友，断然舍不得用。当然，随着社会的发展，福州纸伞已经退出我们的生活区。所以后来有的朋友就说，这“福州三宝”现在应该是“脱胎漆器”、“寿山石”和“牛角梳”了。总之这些东西我们没有细心考研，我的朋友向我介绍时，他也是这么说的。
查考一下“福州三宝”据传“脱胎漆器”是清乾隆年间漆匠沈绍安所创，制作方法分为脱胎和木胎两种。脱胎是以石膏、泥土、木模为坯胎，用麻布或绸布加生漆在坯胎上逐层裱褙。阴干之后，留下漆布原形，上灰、打磨、漆研，然后装饰纹样，形成光彩绚丽的“脱胎漆器”工艺品。木胎主要以楠木、樟木、榉木等坚硬木材为坯，直接涂漆，工序与脱胎相同。一件工艺品的工序多达四五十甚至上一百道。而福州“纸伞”则繁盛于清朝，到了清末民初，城内的伞业发展到300多家。伞骨须是闽北5年以上的青山老竹，经过特殊处理，防霉、防腐、防蛀。伞面则用本地特产精制的棉纸，刷上柿油，再刷上桐油，然后绘上花鸟、人物、山水等图案。一把伞完成须经过80多道工序。福州“牛角梳”的选料和制作工艺也是十分讲究的。一般选用质地坚实、不易弯裂、不伤皮肤的“南牛”角和“北羊”角。经锯、开、劈、凿、流、打坯、等工序制作成初坯，再经过改、办、复、剔、磨、梳等工序制作出梳子，还要按照梳势在角梳上印字，描绘人物、山水，贴上金银箔方为成品。而这些工艺品，我们在“三坊七巷”随处可见！
在“三坊七巷”的南后街行走，不时会有拉黄包车的师傅奔跑在街前街后，很有仿古风味。若是朋友有兴趣，不妨花上几块钱，叫位黄包车师傅带你到处走走玩玩。这种传统的营生手段，在今天，不但保持了“三坊七巷”的古朴，也给这条街带来新生的活力，让现代市民体会一下拉黄包车的滋味。看到他们的身影，我就会想起我的父亲，父亲生前也拉过这营生。他说上坡时车老往后滑，你得一步一步撑着登上，有时到了坡顶，真是上气不接下气。下坡时车拼命往前跑，客人不想要太快，你得用力撑住车把，小腿要能蹬稳。有时客人赶时间，你就要拼命地往前跑，一趟下来，累得半死。我说这些客人也真是，上坡时就不能下来一下吗？父亲笑了，脸上有很多无奈的沧桑其实我长大了才知道，在当时，能有黄包车拉，已经是个很好的营生了。
往回走的时候，尽管还有很多古朴风情，但是因为我们走了好大一天，朋友累了，我也累了。虽然饶有兴趣，但毕竟抵挡不住疲劳的侵蚀，因此就此决定打道回府，不继续玩下去了。路上我对朋友大说感谢，朋友却笑着说，这没什么啊！要不我们怎么会是朋友呢？这晚，我们商量定了，如果19日没那么快回家，他还要带我去别的地方，让我走继续马福州（但后来我和几位博友去了森林公园，所以没有成行）。我感谢我的朋友，感谢福州！但有一点可惜的是，那晚我随拍的照片，在上传时，并不知道qq只能一次上传三百张照片，结果把磁卡里的原照都删除掉，使得多数照片没能传上。现在只能把仅有的一点奉上，等下次来福州，再给你补上好吧！（下集走马福州－－华林问古）