远在洛杉矶姜嘉雅耐不住寂寞，大老远坐飞机跑来找苏瑞，一起去泰国逛街吃海鲜。
转眼到了12月的31号。
跨年当晚，苏瑞带着姜嘉雅在泰国芭提雅街头散步，身边还有从曼谷赶来的“宋帕山”先生陪同，周围被众多警员团团包围，严防死守。
临时想到件事。
苏瑞此刻掏手机打开地图，指指连接马来西亚的狭长地段，询问宋帕山先生说：
“你们有没有考虑过，在这里挖掘一个类似于巴拿马运河、苏伊士运河的交通要道？到时候货轮不需要从马六甲绕行，每年能赚几十亿美金的过路费。”
之所以问起这个问题，倒不是在帮谁充当说客。
前几天在港城参加饭局，席间意外得知早在1997年，老李旗下的公司就通过投标，成功获得了巴拿马运河前后两端港口为期25年的运营权。
只是港口，而非巴拿马运河本身，就帮老李赚了不少收益。
当时苏瑞立马想到，前世曾看见新闻，说非常适合在泰国挖掘一条运河，说不定能比泰晤士运河、巴拿马运河还要挣钱。
陪同他观光的宋帕山先生，恰好知道一些消息，用蹩脚的英语告诉说：
“其实历史上出现过许多次修建克拉运河的计划，但因为种种原因都搁置了，一旦这条运河建成，没有船会通过马六甲海峡，会引起其他国家的紧张。”
“另外，我们的财政也无法负担那么高昂的支出，想要建成这条运河，估计需要花费300亿美金。”
“假如你对这个工程感兴趣，我可以帮你问问”
苏瑞不清楚潜在的收益情况，见宋帕山先说得有点含糊，略微猜到些原因，没有继续追问下去，只笑着说：
“有机会可以研究一下，假如每年能带来超过5%的收益率，这门生意其实已经很不错，一旦建成运河，未来上百年都能带来稳定的利润。”
假如拉上一批欧美投资者共同出资，显然有机会打通这条人工运河。
但苏瑞能发现这个商机，别人当然也能发现，既然迟迟没有动工，说明里面的水很可能比较深。
假如投资运河的收益，仅仅只跟买栋写字楼收租、或者投资一座水电站发电差不多，那么就没有大动干戈的必要。
话题很快岔到其他事情上，苏瑞开始找水果摊，购买已经有很多年没品尝过的榴莲。
等待水果摊主帮忙开榴莲期间，姜嘉雅打着瞌睡，感慨道：
“今年过得可真快，好像什么都没干，转眼又跨年了。”
苏瑞点点头，告诉说：
“我上半年在拉奈岛住了几个月，参加节目又花掉四十多天，而且我们都进入剧组拍戏，真的转眼又是一年。最近有什么喜欢的东西么，我可以买来送你当做跨年礼物。”
姜嘉雅果断摇头，嘲讽道：
“我帮你给她们买过无数礼物，有些你压根连看都没看一眼，如果真想送我礼物，不如陪我去看场电影，你的《前任2》我还没看过”(本章完)