<h1>599 王者挑战 （第二章）</h1>
“来啊，中国小子，除了恶意撞车，让我看看你其他的本事！”
缓过来的蒙托亚，哪怕就是隔着数人，也依然朝着张一飞指责，他此刻已经完全失去理智。
“蒙托亚，你做了一些什么，自己心里面清楚。失败者就要有失败者的觉悟，懂了吗？”
张一飞也毫不示弱的回应了过去，蒙托亚此刻在他面前，就是一个失败者！
不只是在正常比赛中失败，就连玩手段都输了，凭什么能在自己面前叫嚣！
“谁才是失败者？是你恶意撞车！”
“我可没有撞车，是你自己抢线撞我的。”
张一飞直接就开口否认，虽然很明显是他主动撞过去的，但是有些东西没说就是潜规则，承认了就是傻逼！
无论如何，张一飞都不会承认他是故意撞蒙托亚，相反还直接把这个锅甩给了对方，反正就是跟我没有一点关系。
“你……”
本来蒙托亚就很愤怒，结果没想到对方这么不要脸，不但撞车直接不承认了，还污蔑是自己撞上去的，瞬间一下气结的说不出话来。
也就是在这个时候，普罗斯特车组成员也都赶了过来，无论是谁谁错，这种时候自己的车手都不能吃亏啊，哪怕就是干架，看的也是个人多，至于处罚什么的，事后再说！
反正这年头说实话，F1规则限制跟处罚力度，远远比不上二十年后这里不准，那里不允许的局面，基本上无论是车手还是车队，都要“暴力”的多。
“干什么，输了还准备打人是吧？来啊！”
阿虎扯着嗓子就就准备朝蒙托亚干过去，但是张一飞一把拽住了他的衣服，让他站到自己身边。
开玩笑，刚才自己有没吃亏，还给了蒙托亚一记老拳。而且是蒙托亚主动冲过来的，事后调查扯皮，估计吃不了什么亏，还能反咬对方一口。
要是把事情给闹大了，给对方抓住机会，取消这一站积分或者更严重的全年赛事积分，那可就完犊子。
毕竟撞车要是通过赛后录像调查，谁走线有问题还是别想瞒过赛事仲裁，最多到时候就是找借口，说操作失误去慢慢打嘴炮。
赛车运动本来就是高风险跟不可控的体育赛事，只要不是连续的恶意挡车跟撞击，很难确定当时情况下，是有意还是无意的。特别是在八九十年代，很多车手差点没把F1赛车给当作碰碰车来开。
像塞纳、普罗斯特那批人，要是按照后世的严苛标准，能把身上的世界冠军头衔给罚完。
进入九十年代末期后，虽然比之前要严格了一些，比如说舒马赫就被取消过全年积分。但是扯皮跟操作的空间依然很大，最重要的就是自己千万别蠢到去主动承认，或者是赛后做出过激举动影响赛事仲裁。
阿虎被挡了下来，其他比较激动的车组成员，也被策略组给纷纷拦住。另外一边的威廉姆斯车队，也是做着同样的动作，本来他们占据着优势，结果蒙托亚这一动手，反而就理亏了！
蒙托亚被带离现场，普罗斯特车组成员也被工作人员给劝说，退到了隔离线外，赛后简短的采访依然照常进行。
不过就在此刻的人群里面，多了三张面孔，很多本来围观过来的美国车迷，都给他们三个人让出了最前方的位置，就好像他们跟着一道齐腰围栏，跟F1美国站前三车手对峙一样。
这三个人，自然就是之前看台上的三位印地赛车年度冠军，为首的不是老将雷齐，而是首先离开看台，也被誉为最强新人的海利欧，他此刻正面无表情的看着张一飞。
本来准备了诸多问题的采访记者，见到这一幕的时候，也纷纷让开，形成了一种圆形，把三位F1车手跟三位印地车手给包围在中心。
因为他们心里面都知道，这一幕的出现，就预示着将会有一个大新闻。赛后采访相比较印地赛车跟一级方程式之争，简直不值一提！
一支话筒不知道从哪里递到了海利欧的手中，他目光锁定在面前的张一飞身上，开口说道：“恭喜你，飞。”
这句话，倒是让很多人脸上出现了意外的表情，因为他们都以为海利欧至少会对张一飞说点什么狠话，结果没想到是这么和善的恭喜。
但是张一飞，却不认为对方会恭喜自己什么，黄鼠狼给鸡拜年，还能安好心？他脸上的表情依然冷漠，丝毫没有感激或者客气的举动。
这也是张一飞不符合外国人认定的传统中国人印象之一，因为大多数华人都是伸手不打笑脸人的理念，很少会像张一飞这样，丝毫不给对方面子。
果然接下来海利欧的话，就印证了张一飞的想法。
“你终于有成为我对手的资格了。”