<h1>第三百三十一章 大众汽车（一）</h1>
一群人手忙脚乱的跑了过去，准备救人。要说相比后世的那些从被撞毁的汽车里把人救出来的那些事情，什么用液压剪破拆车门呀，什么用扩张机把被卡住的肢体弄出来呀什么的麻烦事情全都不用考虑。因为……因为这辆最早的汽车是在马车的基础上改出来的，而马车的车厢，除了几块玻璃之外，就完全都是木板。所以翻车之后，再打上一个滚，然后整个的车厢都碎掉了。所以要把人从里面拉出来还真是再简单没有了。
不过相比把人从被撞毁的车厢里弄出来的方便，下面的一件事情就更加方便了——那就是治疗。在后世，四十英里不到的速度出了事故，只要不是坠崖，或者被大卡碾压什么的（珍爱生命，远离大卡），再加上绑上安全带，就算遇上点坑爹的安全气囊没弹出之类的问题，人活下来的几率还是不小的，既然人死不了，后面就有一系列的抢救之类事情要忙乎了。而这个时候，原始的汽车又一次显示出了它独到的优势——所有的人一看到被抬出来的塞纳，就知道，后面的麻烦事全没了，因为谁都看得出，塞纳已经没救了——在翻车的时候，他的脖子直接被扭断了。
就在大家七手八脚的把塞纳抬了起来，想要找个医生，或者找个神父尽尽人事的时候，不远处又传来一声巨响，大家扭头一看，看到那辆车的残骸上猛的腾起了一个火球，然后就熊熊的烧了起来。显然，在事故中油箱破裂漏油，最后引发了大火。显然，如果大家刚才的速度再慢一点点，塞纳甚至那些去把他从车辆的残骸里搬出来的人就要一起享受全自动一键火化系统的服务了。
“这东西这么危险？”洛克菲勒睁大了眼睛。
“嗯，这次事故暴露出了很多问题，从某种意义上来说，这也是件好事情吧。”站在洛克菲勒身边的史高治开口了，声音格外的平静，似乎一点都没受到翻车爆炸以及一个人就在距离他不过几步远的地方死去的影响。
“这次的事故决不能传出去。”洛克菲勒也很快就恢复了冷静，这样说道。
洛克菲勒知道，汽车将来巨大的发展前景，相比铁路，它更灵活，能顾直接把人或者物资送到自己的家里，相比马车，它更快捷，也更好打理，也更便宜。洛克菲勒在刚才已经问过了休伊特，这样的一辆“动力马车”的成本，休伊特告诉他，虽然还不确定最后的产品会是什么价格，但是如果能大量生产，这东西绝对比马车便宜得多。甚至于那些养不起自己的马车的小生意人都能够养得起这样的一辆“动力马车”。
洛克菲勒更知道，一旦这种东西普及开来，那石油就真的大有可为了。想象一下吧，在北美的每一座城市，每一个小镇，每一个村庄之间都连接着公里，而在这些公路上都满是这样的“汽油动力马车”，当然更重要的是，在这些“汽油动力马车”的油箱里，装的都是标准石油公司的汽油。那该是多么大的一个市场，能到来多少财富呀！和这相比，就是当年史高治在阿拉斯加找到的那个金矿，也完全算不得什么了，甚至不要说，阿拉斯加金矿，就是，就是麦克唐纳化学与医药公司甚至是麦克唐纳钢铁也未见得能比这个买卖更赚钱。